突发跳水!刚又崩了
中国基金报 安曼
节前魔咒再度应验。
12306又崩了。刚刚,不少网友反映,“12306又崩了”,“一到节假日就崩”……
不过,基金君刚刚自己试了一下,除了买不到票,进入系统查询、下单倒是没有问题的。
再来看看节前最后一个交易日。A股、港股、汇率纷纷跳水。
手机游戏、传媒、ChatGPT、虚拟数字人等板块跌幅居前。
此外,人民币汇率再创新低,恒生指数再度重挫近400点。
6月21日,央行授权中国外汇交易中心公布,2023年6月21日银行间外汇市场人民币汇率中间价为:1美元对人民币7.1795元,前一交易日中间价报7.1596元,单日调贬199基点。人民币中间价连续走贬,续创2022年11月29日以来新低。
在岸、离岸人民币对美元汇率持续下行,离岸人民币一度跌破7.20关口。
恒生指数盘中一度跌2%,截至午间收盘,下挫373点。受昨晚中概股大跌影响,恒生科技指数跌超2%。
恒生指数中,大消费概念领跌,李宁跌超7%,安踏体育跌超5%,阿里、京东等也跟跌。
三部门出手
造车新势力逆势上涨
21日盘中,财政部、税务总局、工业和信息化部联合发布《关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告》,刺激新能源汽车概念继续上行。港股市场上,蔚来、理想、小鹏等造车新势力领涨。
A股市场上,汽车零部件板块反复活跃。
公告显示,对购置日期在2024年1月1日至2025年12月31日期间的新能源汽车免征车辆购置税,其中,每辆新能源乘用车免税额不超过3万元;对购置日期在2026年1月1日至2027年12月31日期间的新能源汽车减半征收车辆购置税,其中,每辆新能源乘用车减税额不超过1.5万元。
此外,在今天的国务院政策例行吹风会上,工信部副部长辛国斌表示,将加大重点领域推广。组织开展公共领域车辆全面电动化先行区试点,编制实施重卡电动化工作方案,加快提升城市公交、物流、出租、环卫、重卡等车型电动化比例;此外,我们还将持续开展新能源汽车下乡活动,支持企业开发更多先进适用车型,完善充电基础设施体系,进一步释放农村地区消费潜力。
财政部副部长许宏才在新闻发布会上表示,为进一步巩固和扩大新能源汽车产业发展优势,6月2日国务院常务会议要求延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策,决定将新能源汽车车辆购置税减免政策延长至2027年年底,减免力度分年度逐步退坡,并对新能源乘用车减免车辆购置税设定减免税限额。初步估算,实行延长政策,2024—2027年减免车辆购置税规模总额将达到5200亿元。
对于三部门今日联合发布的《关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告》,乘联会秘书长崔东树认为,由于是新能源车购置税“两免两减”,有一定的政策稳定性,长期利好新能源车,应该能达到峰值接近2000亿的年度免税规模,力度超强的免税力度体现了超预期的国家政策支持。崔东树同时表示,新能源车购税的两免两减政策对今年车市没有太大影响,新能源车市发展将相对平稳,对明年车市增速预期将更乐观,预期插混市场竞争也将更为激烈。
订单断崖式下跌?
CXO板块崩了
昨日午后,国内CDMO龙头
随后有消息传来,昨天正逢
实际上,这样的业绩增速也在市场预期之中。导致市场投资者崩溃最直接的原因,可能是
研究显示,2018-2021年公司业绩高速增长很大程度得益于2018年以前一部分项目积累(2016年140个项目到2019年250个项目)。
2020-2021年,
2022年1-4月
市场人士猜测,海外大药企可能绕开国内外包机构,把订单给了其他CDMO有力的竞争者
据公开资料,今年6月8日,
受此消息影响,21日早盘,CXO板块暴跌。
港股市场上,CXO板块领跌。泰格医药跌超8%,药明康德、康龙化成、凯莱英等多只医药大白马均跌超7%。
药明生物今早公布,20日召开投资者开放日,重申业务营运仍然正常,且业务营运和财务状况概无发生重大不利变化。公司预期,由于去年上半年基数较高,加上经过三年的高铁速度式发展需暂停维护,今年上半年的收入增长将放缓。尽管挑战重重,但仍维持全年指引。
21日早盘,药明生物盘中跌超6%之后,跌幅收窄至4%左右。
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