确认了！泰坦号观光潜艇内爆，5名乘员全部死亡！

“泰坦”号是美国“海洋之门”公司的一艘小型观光艇，可以搭载五人，包括一名船员和四名游客。该公司是世界上唯一一家提供深海探险服务的公司，可以带领客人下潜到大约3800米深的海底，参观1912年沉没的“泰坦尼克”号邮轮残骸。

                                                  

                                                  

6月18日，当地时间下午3点左右，“泰坦”号从母船“奥林匹亚”号上出发，开始了一次为期三个小时的探险之旅。然而，在预定返回时间过后，母船却没有收到任何来自潜水器的信号。随后，“奥林匹亚”号向美国海岸警卫队发出了求救信号，并启动了紧急定位装置。

                                                  

美国海岸警卫队立即组织了多国联合的搜救行动，动用了飞机、船只、卫星和水听器等设备，试图找到失踪的潜水器。然而，由于海域范围广阔、水深难测、气候恶劣等因素，搜救工作十分困难。截至21日晚间，“泰坦”号仍然没有任何踪迹。

                                                  

                                                  

据“海洋之门”公司提供的资料显示，“泰坦”号的氧气续航能力为96小时。这意味着，如果没有任何外部干预，潜水器内的氧气将于北京时间22日下午6点38分耗尽。而在这之后，船上五名成员能否生还，就成了一个未知数。

                                                  

专家们表示，“泰坦”号可能面临着多种危险情况，比如内爆、断电、进水、二氧化碳中毒等。即使没有发生这些灾难性的故障，船上五人也要忍受极端的寒冷、黑暗和压力。他们需要尽量保持冷静和节省氧气，以便给救援人员争取更多时间。

                                                  

                                                  

新华社华盛顿6月22日电：美国海岸警卫队22日说，此前在考察“泰坦尼克”号邮轮残骸途中失踪的美国深海潜水器已在沉船地点附近发生“灾难性内爆”，5名乘员全部死亡。

                                                  

这次考察活动由美国海洋之门勘探公司组织。该公司的“泰坦”号深潜器18日在马萨诸塞州科德角以东约1450公里的海域下潜，出发约1小时45分钟后失联。美国、加拿大等国的飞机和舰船连日来在北大西洋海域展开大规模搜救行动。

海洋之门勘探公司当天发表声明确认深潜器乘员不幸遇难。5名死者分别为海洋之门勘探公司首席执行官斯托克顿·拉什、英国探险家哈米什·哈丁、具有巴基斯坦和英国双重国籍的商人沙赫扎达·达乌德及其儿子苏莱曼、法国探险家保罗-亨利·纳尔若莱。

另据美国海岸警卫队说，在海底发现的“泰坦”号深潜器尾椎距离“泰坦尼克”号残骸不足500米。没有迹象显示“泰坦”号深潜器曾与“泰坦尼克”号残骸发生过碰撞。此外，搜救人员之前探测到的“水下噪音”与“泰坦”号深潜器残骸无关。

此前报道：“泰坦”号潜水器运营公司：潜水器内5人应该已经全部遇难

当地时间22日，运营“泰坦”号观光潜水器的“海洋之门”公司联合创始人在接受英国广播公司采访时表示，“泰坦”号潜水器内的5人应该已经全部遇难。

但也有专家表示，失联潜水器内5人氧气耗尽后仍有生还可能。美国杜克大学麻醉学教授理查德·穆恩博士表示，失联潜水器在22日早晨氧气耗尽后，乘客们可能还能通过保持冷静并尽量少动，在船舱内循环的空气中存活10到20个小时。具体实际生存时间无法确定，但可能不会超过氧气耗尽后的24小时。

美国海岸警卫队：在失联潜水器搜索区域发现残骸

当地时间6月22日，美国海岸警卫队表示，搜救队在“泰坦”号失联潜水器的搜索区域内发现了残骸，但目前尚不确定残骸是否和失联潜水器有关。

海岸警卫队表示将在美国东部时间22日15时举行新闻发布会，失联潜水器内的氧气已于22日早间耗尽。此外，一旦潜水器动力系统停止工作，潜水器内将处于零度以下的低温状态。此前探险专家已表示，失联人员生还概率已非常渺茫。

墨西哥博主： “泰坦”号探险之旅极其危险

墨西哥博主称，“泰坦尼克”号残骸探险之旅极其危险。连日来，人们对“泰坦”号的安全性及其所属公司“海洋之门”的专业性越发质疑。来自墨西哥的社交媒体“油管”旅游博主阿兰·埃斯特拉达去年7月曾登上“泰坦”号。据他在当地时间21日接受采访时描述，那是一段“极其危险”的经历：一开始就要签订“生死状”， 下潜过程中还曾一度失联。

宿命还是巧合？泰坦尼克号当年遇难者的玄孙女丈夫，也在观光潜艇上

据《纽约邮报》6月21日报道，“泰坦”是美国海底勘探公司海洋之门为旅游观光所设计的，其CEO斯托克顿·拉什也在失踪的“泰坦”上。不知是宿命还是巧合，斯托克顿的妻子温迪，正是1912年“泰坦尼克号”出事时一对富豪夫妇的后裔。

据报道，一份档案记录显示，梅西百货公司联合创始人伊萨多和艾达·斯特劳斯在“泰坦尼克号”上遇难。他们是“泰坦尼克号”航行中最富有的人之一。

温迪是这对夫妇的玄孙女。

1912年“泰坦尼克号”在北大西洋撞上冰山后沉没，这场灾难夺去了1500多人的生命，施特劳斯夫妇因动人的爱情也被人们铭记。“泰坦尼克号”事故的幸存者说，他们当初看到艾达拒绝登上救生艇，为了船上其他的女性和儿童可以获救。后来，伊萨多也决定和妻子留在船上。当“泰坦尼克号”沉入冰冷的海水时，这对夫妇被发现手挽着手站在泰坦尼克号的甲板上。

卡梅隆在电影《泰坦尼克号》中也表现了这一场景，电影中有一幕是一对老年夫妇在床上拥抱，海水在他们周围上涨。

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来源: qq

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