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麻了

机场重启随机新冠检测

根据CTV News报道，自7月19日起，由温哥华、卡尔加里、蒙特利尔或多伦多入境的旅客，即便已经完全接种疫苗，也要接受强制性随机测试。与以往不同的是，这次新冠测试的地点并非设置在机场，而是场外设施。

根据加拿大机场委员会临时主席Monette Pasher的说法，检测将在药房或试剂供应商的场地进行，而不是在机场。如果人们被选中了进行测试，他们将会收到一封电子邮件，指导他们前往指定地点测试。

（图片来源：CTV News）

卫生部长Jean-Yves Duclos办公室表示，只有 4% 到 5% 的旅行者将被选中进行强制性随机检测。PHAC称：“通过收集国际旅客的数据，我们可以监测新冠的流行情况，了解风险的源头，以便更好地为未来的疫情浪潮做准备。”

不过，为什么要旅客多跑一趟腿，前往场外检测呢？当然是因为现在加拿大境内的各大机场已经拥堵不堪，处于混乱状态了。如果旅客再在机场内排队做核酸，那将会给人满为患的机场造成更大的拥堵。

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有专家却对此持有疑问。传染病专家 Isaac Bogoch，目前尚不清楚联邦政府如何处理这些数据，以及它如何帮助加拿大人保持安全。“这些数据的投入成本和回报分别是多少？这值得吗？”

Bogoch认为，在机场进行随机测试并不是卫生官员收集进入该国的新变种数据的唯一方式。卫生部门还可以检查飞机产生的废水，或调查阳性患者最近的旅行情况。总之，他认为加拿大政府如此做法一定程度上是在浪费时间。

当前机场进度缓慢的原因与疫情政策的确挂钩。Pasher认为游客需要上传疫苗信息和隔离计划、填报ArriveCAN等程序，这的确会给边境检查延长时间。不过截至目前，加拿大政府还无意放弃ArriveCAN应用程序，因为它为 PHAC 提供了阳性旅行者的关键健康信息。

机场混乱，有人飞了一天飞回原地

这段时间机场实在是堵，有的旅客本来开开心心计划好的假期，却因为各种航班延误，变成了机场一日游。

（图片来源：CTV News）

上图的一家人就刚刚经历了一段糟糕的旅行。7月14日，计划飞往多伦多，并在当地转机至纽芬兰的一家人于当天一早就抵达了卡尔加里的机场。然而，他们却被告知，自己乘坐的航班将延迟到近4个小时后才能起飞。

April Kendell说，这就导致了他们无法搭上转机。此时，West Jet员工却承诺，将为他们安排合理的转机航班。

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然而，等他们到了多伦多，却完全不是那么一回事。Kendell回忆，他们在那里等了5个半小时，等来的却是当天West Jet 100多架航班集体延误的消息。再想转机去纽芬兰，就要等到两天以后了。

而West Jet的员工此时也是变了脸，对Kendell说：“哦，这并不是我们的错。”同时，他们还拒绝做出补偿。

员工解释，当天由于外部第三方基础设施中断影响了西捷航空的机场值机、航班计划和支付服务，West Jet除了表示歉意，不会为Kendell一家提供免费的酒店招待券或食品券等。

“难道要我们自费在多伦多住三天吗？”Kendell表示无法理解，继续和工作人员据理力争。最终，他们得到的补偿是，免费乘飞机飞回他们的出发地——卡尔加里。

至此，Kendell一家已经在机场待了近23个小时，花费了4000多加元的机票。然而，他们不光旅行没能去成，还赔上了时间和精力。

Kendell对此非常气愤：“在刚回来的那几天，我甚至哭了。我宁肯在大街上被人偷了4000刀，也不想浪费精力，饱受一天的折磨。”

老人不会用ArriveCAN，险被罚五千刀

有关ArriveCAN的争议还远不止引起机场堵塞这一点。近期，一则Tiktok视频在网上疯转。上传该视频的女子称，仅仅因为她的老父亲没有智能机，边境人员就威胁她们要罚五千刀。

该视频显示，该名老人坐在轮椅上，两人一同抵达多伦多的皮尔逊机场，拥有完整的疫苗证明文件。然而，这名86岁的老人没有手机，无法展示自己的ArriveCAN程序。

（图片来源：Tiktok）

最后，员工给了两个方案，要么将父亲的信息添加到女儿的应用程序中，要么被处以5000加元的罚款。

女儿气不过，一直问员工：“如果没有人陪同，他该怎么办呢？”而对方的回应也很坚决：“这是你必须要做的。”

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该视频在网上引起了热议，很多网友称这就是员工有些过于僵化了。他们自述，在进入加拿大时，边检员工对自己拿出的ArriveCAN条形码看都不看，如今却要为难一个老人。

在开车入境的情况下，没有智能机的老人可以通过电脑在线提交信息，并向边境人员展示截图。不过，目前规定的确没有提及机场入境的旅客应该怎么办。

尽管女子的确可以选择将老人信息添入程序，视频也可能是其一面之词，但本次事件的确给人们留下了疑问：没有智能机的老人，要如何独自出行进入加拿大呢？

赴华航班再熔断！

据环球网消息，民航局通报，7月6日入境的加拿大航空公司AC025航班（温哥华至上海）确诊新冠肺炎旅客9例，因此自7月25日起，暂停加拿大航空公司AC025航班（周三入境）运行2班。熔断的航班量不得用于其他航线。

这也就意味着，如今7月-8月间由加拿大飞往中国的航班批次已然屈指可数。未来两月，华人如果再想搭乘加航前往中国，他们的选择仅有AC025和AC027的两班。

（图片来源：加拿大航空）

至于价格，自然也不是那么美丽。以8月温哥华飞上海的机票为例，根据飞猪的票价信息，该月段可购买的航班票价在3.5万-8.8万之间不等，令人咋舌。

（图片来源：飞猪旅行官网）

疫情复发，航班熔断班次增加，而票价也有隐隐上涨的趋势，有计划赴华的朋友还是早做打算。

参考链接：

https://www.ctvnews.ca/health/coronavirus/random-covid-testing-for-air-travellers-returns-but-expert-calls-for-more-data-transparency-1.5993369

https://dailyhive.com/vancouver/elderly-man-fine-pearson-airport-video

https://china.huanqiu.com/article/48tLGczf95w

https://toronto.ctvnews.ca/family-spends-23-hours-travelling-with-westjet-only-to-end-up-back-where-they-started-1.5992218