坐个公交被蟑螂包围！马赛24条公交路线因为蟑螂而中断！

“这种情况已经持续了三个多星期，” RTM的工会FO的詹妮弗·达索里（Jennifer Dassori）解释道。发现问题后，我们迅速向管理层报告了这一麻烦事，但他们没有足够重视，现在我们不知道该如何摆脱这一切。

根据该工会成员的说法，所有的列车都受到影响：“驾驶舱非常破旧，一些座椅已经被更换，三个星期前有一家公司进行了消毒处理”，但因为繁殖速率太高，随着新的臭虫的发现，迫使他们在三天后进行了第二次处理。

“尽管如此，管理层还是在对我们施压，要求我们在这种情况下继续工作，但一些驾驶员被叮咬，一些出现了过敏反应，一些人甚至无意把它们带回了家中，许多人现在都很害怕。”

这直接导致了缺勤率的增加：“80名驾驶员中有25人请病假。”詹妮弗·达索里（Jennifer Dassori）表示。由于这种情况并不构成对员工生命或健康构成严重和迫在眉睫的威胁，他们没有正当理由不上班。

FO工会的尼古拉斯·鲁伊斯（Nicolas Ruiz）表示：“三名员工在无意间把臭虫带回了家，他们每人不得不支付500欧以上的费用来清除家中的臭虫，而RTM明显没有提供任何帮助，尽管臭虫显然来自驾驶舱，而且新一轮的风险是真实存在的。”

十五年来，由于潮湿、磨损和老鼠的影响，驾驶员座椅已经受到侵蚀，部分甚至破裂，显露出海绵或弹簧。FO工会一年前就提出了更换座椅的要求，但遗憾的是这一要求直到最近才得到响应：考虑到目前形势的紧急性，RTM只更换了大约五分之一的座位，而且大多数为有轨电车的座椅。

为了彻底解决这些害虫问题，包括公交车和地铁中的蟑螂（尼古拉斯·鲁伊斯强调今年尤为多见，不仅出现在Rose车站的公交车上，也出现在Arenc车站的公交车上）工会FO要求管理层聘请专业除虫公司。

“RTM的清洁和喷雾服务提供商Onet所采取的措施是不够的，”尼古拉斯·鲁伊斯（Nicolas Ruiz）抱怨道。

他指出：“目前的三次处理都没有解决根源问题，管理层强迫员工在受影响的车辆上继续工作，完全不顾恶劣的工作环境和乘客的权益。”

这位工会成员还指出，“最近几周，乘客与蟑螂同行的投诉明显增加了。在这样的情况下，我们如何考虑将人们在这种环境下运输？如何应对九月份的橄榄球世界杯比赛以及明年夏天的奥运会赛事接待？”他感到困惑。

Ref:

https://www.huffingtonpost.fr/france/article/a-marseille-metros-et-bus-de-la-rtm-envahis-par-les-cafards-et-les-punaises-le-trafic-perturbe_220321.html

https://marsactu.fr/des-cafards-mettent-a-larret-un-quart-du-reseau-de-bus-de-la-rtm/

图片源于网络

文 | 內咸齁不甜