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被举报到“扫黑办”,黄德义修浮桥一案真的反转了吗?

被举报到“扫黑办”,黄德义修浮桥一案真的反转了吗?

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作者:产队长

本文授权转载来自:牲产队



黄德义修浮桥一案,开始出现反转。

一开始,是黄德义一方主动曝光。全家18口人悉数被逮捕,只因修了一条便民的浮桥,耗资13万。对过路的小车收5块钱过桥费,大车收10块,也有一些收1块,两块的。按黄德义的说法是,大家自愿出点钱,不是为了盈利,只是想收回成本。等成本全部收回,这座桥就自动变成免费桥,不再收费。



搞了3年,收了多少钱呢?52950元,平均每年收17650元,每个月的收入是1470元。这个钱多吗?每天也就赚49块钱,平均每天过车数不超过10辆,却需要安排至少一个人,从白天到晚上一直蹲守在桥上。说实话,但凡去找个保安的工作,都比这赚得多。但凡去河边搞点野生的黄鳝、鲫鱼、青蛙等,都比这来钱容易。

面对汹涌的舆论,吉林白城官方找了羊城晚报,发布了一篇《吉林白城村民私塔浮桥被判刑引争议,修桥人与官方说法出入较大》的文章。按照官方的解释,黄德义一家是屡教不改,三次被处罚,三次重修浮桥。第一次是2005年到2014年,私自建浮桥,拦截过往车辆收费。到2014年时,黄德义又出资,私自建设了固定桥。

从2014冬天开始,到2018年10月,黄德义正式组织人员,排班收费,一共收了52950元的过桥费。其中,在2015年的时候,当地水利部门以非法建桥为理由,对黄德义进行罚款。黄德义的哥哥向水利部门缴纳了1万元罚款。2016年,还是因为这座桥,黄德义的哥哥又交了一万块钱罚款。2017年,黄德义本人第三次缴纳1万块钱罚款。据黄德义自己说:水利部门告诉他:“交了这一万,这桥以后就不拆了。”


但洮南市水利局局长刘洪波对媒体称,要求拆除违法浮桥,恢复河道原貌。可浮桥自然是没拆,后来就被强拆了,黄德义一家也都被抓了,罪名是寻衅滋事。

有些当地居民也控诉黄德义一家,说他们家是黑社会,是“恶意修桥”,还把原有的方便路给挖了,逼迫车辆只能通过他们修家的桥,强制缴纳过桥费。

“我眼中的恶人,竟然变成了善人。



按当地政府的说法,还有针对黄德义的举报信递送到“扫黑办”了。舆论发酵到这里,两边的说法都出来了。有些人认为,这就是另一个版本的“孙国友案”,打着公益的名号,谋取私利。能在一个地方建桥收费的,都不是善茬,没点本事,这钱根本就收不上来,老实巴交的农民干不了这个事。

另一部分人认为,这才几个钱啊?还配叫“黑社会”?哪个黑恶团体,村霸流氓群体为了这么一点钱,又是投资建桥,又是安排人收费的?再说了,建桥收费不很正常吗?很多港商赞助修建的大桥,不也收过路费吗?只要费用合理,就不算巧取豪夺!



队长也说说自己的看法。在队长看来,这件事的核心不在于黄德义,而在于“桥”。

2005年的时候,黄德义就开始出资建造这座浮桥,一直到2018年,整整13年,为什么当地政府不能建造一座新桥取缔它?

既然是违规建筑,为什么在2014到2018年期间,不拆除,而只罚款?

在2018年,拆除这座违规浮桥后,到2023年,又过去了5年,为什么不建造一座新桥来便民通行?


如果原来有一条便民路,为什么迟迟没有人去修复那条路?如果黄德义一家是村霸,为什么2005年到2018年期间,他们没有受到法律的制裁?

这座桥的出现,本质上是因为公共服务的缺席,没有一座免费的公共桥梁连通河的两岸。但凡在过去的13年间,当地政府修一座更安全、更便捷、更稳固的桥,黄德义的过桥生意就黄了。

公共桥梁以财政托底,不求回报。当一座免费的桥搭起来时,他这座收费的桥还会有车过吗?别说5块,10块了,一块钱都不会有车过。当地政府不拆,黄德义自己也会拆了。



这免费的公共桥梁不修好,一个黄德义浮桥被拆了,问题不仅没有被解决,反而放大了。

这其实是一件很小的事,不过是修一座桥而已。中国是一个基建大国,修桥铺路全球第一,怎么就被这么一座小小的桥给难住了呢?

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