为了省房租，我从LA坐飞机，每天通勤10小时来旧金山湾区上学！

公众号新闻

2023-07-19 04:07

文/inUSA

微信号：RUinUSA

过去一学年，为了省房租，我住洛杉矶，乘飞机去旧金山上学，活下来了......”

一位华人网友在网上描述了这段不可思议又令人钦佩的经历。.....

凌晨3点起床，10小时通勤

以下是po主的自述：

为了避开学校周边湾区贵得离谱的房租，我去年有了一个疯狂的想法——住在洛杉矶，坐飞机去上学。发到论坛上征求意见，每个网友都觉得不现实。一年过去了，现在我读完了学位，终于有了一些业余时间。我想分享一下我的经历。

背景：

一方面，我住在洛杉矶，非常舒适。另一方面，我考上了加州大学伯克利分校的一年制工程硕士(严格来说是2022年8月到2023年5月)，但我知道毕业后我会回到洛杉矶的前雇主那里。而且我喜欢飞行，在过去几年里积累了很多信用卡签约奖金/常旅客里程/积分。现实情况是湾区房租普遍很贵，而我的课程只有10个月，所以我觉得可以坐飞机通勤。

图为伯克利大学图书馆

上课时间：

我查了一下往年的作息时间，一周只需要上三次学，这是可行的极限。有几个星期，我一周飞五次学校，筋疲力尽。

怎么规划的机票：

我在2022年4月和5月订了2022年秋季的所有机票，然后在2022年11月订了2023年春季的所有机票。大部分机票使用阿拉斯加里程或西南航空积分，在打折期间重新订票，进一步降低成本。

我一般只有周一周三周五到校，但万一周二周四要参加活动/会议，我已经提前订好了周二周四的机票。如果那两天不需要上学，只需要取消前一天晚上的机票，就可以全额退款，因为我有阿拉斯加和西南航空的精英会员，这两家航空公司都提供有价值的当天改签福利。

我总是订当天最便宜的航班，在登机窗口开放时打电话免费改签当天其他航班。这两家航空公司在洛杉矶和湾区之间有很多时间表可供选择。如果我愿意，我甚至可以免费改变目的地。(SFO/SJC/OAK)。

常规行程：

在秋季学期，我的课是周一和周三上午10点，周五上午8点。上午10点上课，我一般3:40起床，早上6点坐阿拉斯加LAX-SFO航班，在SFO休息室吃早餐。对于早上8点的课，我通常在3:30起床，乘坐西南航空公司LAX-OAK5:30的航班，这是唯一一个可以在早上8点之前到达学校的航班。

春季学期，我课在周一11点，和周三、五的12点。我通常5:40起床，坐西南航空公司8:20 LAX-OAK的航班去上课。

有时我会决定在飞行途中喝杯日出龙舌兰酒。虽然上学前喝这个不太合适，但至少能让我在特种兵的通勤旅途中平静下来。

因为总选姜汁啤酒，工作人员都记住了我。

然后乘坐BART去学校。一开始为了尽快上路，我还花了120块钱准备了一辆滑板车。

却没想到教室位于山顶，滑板车没什么用武之地。

飞回洛杉矶的航班变数很多。

如果和朋友们一起玩，或者去图书馆做功课/项目，时间会久一点，我坐最后一班飞回家——西南航空晚上9:05的OAK-LAX或者阿拉斯加航空晚上10:30的SFO-LAX）。不过通常我坐下午6点、7点的航班，晚上9:30左右到家。

通常，我在洛杉矶的家和伯克利的教室之间的通勤时间单程是4-5个小时。所以，是的，我花了很多时间在路上。

通勤账单明细

2022年秋季学期开销

3812.83美元，其中：

563.80美元BART
370美元停车
1033.75美元加油
39.96美元机上WIFI
1366.06美元阿拉斯加航空，外加307500里程
380.86美元西南航空，外加43732西南航空积分
42.80美元美联航，外加5500美联航里程
15.60美元用于Avianca，外加6500 Avianca里程

总计63次出行，138次飞行，飞越55593英里，通勤花费45972分钟，相当于31.93天。

2023年春季学期开销(不包括最后一次开车去参加毕业典礼)

1779.82美元，其中：

107.49美元BART
150美元停车
914.52美元加油
186.03美元阿拉斯加航空，外加100000阿拉斯加里程
377.38美元西南航空，外加113213西南积分
28.50美元美联航，没用里程
15.90美元Spirit航空

总计51次出行，100次飞行，飞越36496英里，通勤花费29983分钟，相当于20.82天。

总成本：

5592.66美元，其中：

671.29美元用于BART
520.00美元用于停车
1948.27美元用于加油
39.96美元用于机上WIFI
1552.10美元用于阿拉斯加航空，外加407500阿拉斯加里程
758.24美元用于西南航空，外加156945西南积分
71.30美元用于美联航，外加5500里程
15.60美元用于Avianca，外加6500Avianca里程
15.90美元用于Spirit航空

共计114次出行，238次飞行，飞越92089英里飞行，通勤花费75955分钟，相当于52.75天。

朋友为了纪念这一壮举，给我先后做了2件T恤。

这可能是我这辈子做过最疯狂的事情之一。我很高兴我成功了，没有缺课。这本身就是一个奇迹。不建议任何人尝试这个，但是如果你有任何问题，请随时提问！加油！

我查了学校附近的伯克利学生宿舍。单人每月最低费用1600美元(不含水电费)，合同期12个月，但我只住8月到5月(不含寒假后的8个月)。据初步估算，如果乘飞机上学，总共至少可以节省12000美元。

省钱只是说服自己的一部分原因。真正的诱因是这个很酷的故事和奇妙的旅行。我甚至申请了一学年最长上学通勤时间的吉尼斯世界纪录。

可惜等了三个月，他们拒绝了我的申请，理由是“这更像是个人成就，不鼓励竞争”。无论如何，我会完成这次史诗般的通勤。

旧金山VS洛杉矶，生活成本大比拼

知名线上协作数据库网站Numbeo，将旧金山和洛杉矶两座城市的生活城市，来了一个底朝天的大对比。

这是一个在线全球统计数据库和参考网站，提供关于世界各地城市和国家的各种统计数据和信息。Numbeo数据由用户贡献和调查数据生成，因此可能存在一定的主观性和局限性。然而，它仍然是人们比较不同地区各种指标和趋势的有用参考工具。

消费者价格(不含租金)SF比LA：高15.9%；

消费者价格(包括租金)SF比LA：22.0%；

房租SF比LA：：高29.9%；

餐馆价格SF比LA：：高0.8%；

食品价格SF比LA：：高24.4%；

当地购买力SF比LA：低14.2%。

以下根据截至2023年7月的12个月数据得出↓

全球部分城市生活成本指数：

网友评论

#太酷了，我3:40肯定起不来o(╥﹏╥)o

#其实你可以住远点或者找个室友...

#除了金钱成本，还有机会成本呢，想想吧每天10个小时。

#哈哈我当年也为了避免付纽约房租坐火车commute几年。

#以前每周一早上六点从SJC飞到西雅图，然后晚上回湾区。我在西雅图的同事在我上下班的路上去机场接我。重要的是后来在飞去上班的飞机上发现了几个熟悉的面孔就这样，一周一次还是挺可行的。

#最近这样的新闻不少，有从南卡到 New Jersey做 intern的，一周飞一次。

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来源: qq

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