民航业加速复苏！国际航线再“上新”！

7月20日，东航开通北京大兴-新加坡直飞航线，每天1班往返。新航线的开通，将促进新加坡樟宜机场直接联通北京两大机场，东航也成为新加坡第一家往来北京大兴国际机场的航空公司。至此，东航每周往返新加坡的航班量达66班，已恢复到疫情前的87%。

8月中旬，东航每周将再加密上海—新加坡航线、新增合肥—新加坡航线，届时，东航每周将有80个航班往返新中两国，将超过2019年同期水平，旅客可轻松实现从新加坡飞往中国上海、北京、西安、昆明、烟台、长沙、合肥七座城市。

新加坡航线还迎来了最新利好消息。新加坡酷航7月21日表示，该航司快速恢复中国航点，整体表现超过预期。从今年年初至今，该航司从中国内地前往新加坡的旅客数量已从每周仅有2500人增长至每周超过18000人。同时，该航司中国内地往返新加坡航班的客座率持续稳步增长，今年“五一”黄金周期间客座率达到90%以上，六月超越了2019年同期水平。

从1月份每周仅有9个航班，该航司在中国内地运营班次在夏秋航季陆续增加至每周95个航班，已在中国内地恢复至17个航点，约占其当前全球航线网络的四分之一，还将进一步扩大中国航线网络。

大韩航空宣布重启首尔至长沙、武汉和威海航线，为三年半的暂停画上句号。据悉，长沙—首尔航线自7月19日起每周运营5个航班，武汉—首尔航线自9月24日起每周运营3个航班，威海-首尔航线自9月27日起每周运营4个航班。

9月23日起，卡塔尔航空将正式恢复成都天府-多哈航线。成都天府-多哈航线复航后，不仅使卡航成为首家进驻天府机场的中东航空公司，也架起我国中西部与卡塔尔的首座空中桥梁，为中西部地区旅客的国际出行提供更多选择。

7月21日0时54分，一架由印尼狮子航空执飞的波音737-900飞机搭载着180名旅客缓缓滑入海南机场股份旗下三亚凤凰国际机场，标志着三亚-雅加达国际航线正式开通。据悉，由印尼狮子航空执飞的三亚-雅加达航线每周执飞两班，航线往返飞行时长为8小时30分钟。