这些沉船与尸骨，为何都集中在比萨斜塔附近？

“Alkedo号”是一艘罗马军事侦察船，于公元1世纪初沉没，目前在比萨古船博物馆中展出。

MUSEUM OF ANCIENT SHIPS, PISA

前言

1998年，意大利比萨郊区的圣罗索尔火车站（San Rossore）附近首次发现了一艘古船的船体，随后又接连发现的八艘船只，将比萨变为了一处考古圣地。

考古学家斯特凡诺·布鲁尼（Stefano Bruni）在接下来的18年中，带领团队在此发现了更多沉船的残骸，其中包含了陶瓷、玻璃、捕鱼工具等文物，甚至还有人体骨骼。令人感到困惑的是，发掘这些残骸的地点离最近的河流也有一段相当的距离，离大海更是有十多公里。为何沉船会集中出现在远离大海的地方？在这篇文章中，框框将带领大家一起揭秘“海上庞贝城”的前世今生。

今天，比萨因其12世纪的斜塔而闻名于世，但它作为主要港口和海上贸易中心的身份却不太为人所熟知。比萨位于阿尔诺河（The Arno），曾是重要港口和造船中心，公元前3世纪的布匿战争中，这里成为罗马舰队的重要基地；在奥古斯都皇帝统治期间，其作为港口的重要性不断增长，即使在罗马统治结束后很久一段时间里，比萨仍然作为一个海上贸易城市并保持着重要性，成为了11世纪意大利四大海上共和国之一。

斜塔和被埋藏的沉船之谜都与该地区的松软的沙质地质有关。古老的比萨是建立在冲积平原上的，随着城市的演变，当地河流冲刷到下游的沙土在河口沉积形成层层淤泥，随着时间推移，这些淤泥层层叠加，导致了几个世纪的海岸线后退，使比萨离大海越来越远，也导致了塔楼的倾斜，形成著名的“比萨斜塔”。

公元2世纪哈德良“Hadrian”统治时期的古罗马青铜货币的背面和正面，它们是在比萨沉船中发现的。

GIOVANNI ALBANI LATTANZI

随着布鲁尼团队对古代沉船调查的不断深入，他们逐渐拼凑出为何这么多沉船都聚集在一个地方：对沉积物的分析表明，圣罗索尔遗址（San Rossore site）曾位于一条古运河旁，这条运河与北部的塞尔基奥河（Serchio River）一条支流相连。船只可以从河流顺流而下，进入这条古运河，在相对平静的水域里卸货。

在公元前2世纪到公元7世纪之间，阿尔诺河多次经历了大洪水，这与沉船的时期相吻合。参与挖掘的地质学家帕斯奎诺·帕莱基（Pasquino Pallecchi）认为，在这期间，洪水淹没了停泊在运河中的不幸船只；大量的沙质沉积物被倾倒在平原上，淤塞了古运河，直至它消失。

在一艘沉船里，考古学家发现了一个人和一只狗的遗骸。

MUSEUM OF ANCIENT SHIPS, PISA

积聚的沉积物隔绝了氧气，而阻塞了古运河的淤泥也被推测具有防腐的特性，它们帮助保存了沉船和其中的文物，从而塑造了这个被誉为“海上庞贝城”的遗址。

迄今为止发现的最古老的沉船是在公元前2世纪初的洪水中沉没的。这个沉船没有完整保存下来，但根据残骸足以确定它的大小。团队成员估计，它的长度约为14米，宽度约为4.5米，可容纳近42吨的货物。种种迹象表明，它是一艘用于沿海航行的船只。

在残骸周围还发现了大约300个双耳细颈瓶，目前还不确定里面装有什么，但在陶器碎片中还发现了猪肉，这导致一些人认为这艘船上运输的是存放在盐水中的肉类。考古人员还发现了许多船员们私人物品，如香炉和食物贮存容器等，它们都起源自伊比利亚，由此推测，这艘船或许正是从那里启航的。

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目前，从地下挖掘出来的船只及其货物和其他文物在比萨的古船博物馆展出，迄今为止已经发现了30多艘沉船，但考古学家认为，在比萨的沙质土壤中还有更多船只等待被发现。

1998年，该团队在比萨遗址仔细挖掘了第一批罗马时代沉船，发现了破碎双耳瓶的遗骸。

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