休斯顿纪事报报导,根据彭博新闻(Bloomberg News),特斯拉正在向美国寻求1亿元资金,用于创建沿着德州南部边境至加州北部九个电动卡车(Semi truck)充电站。若成功,这将成为全美首个此类充电网络。它将支持从德州到加州电动卡车长程运输,及德州、亚利桑纳州和加州区域卡车运输。美国严重仰赖商用卡车运输货物,但一直努力限制该行业的气体排放。这条大约1800哩的路线始于德州拉雷多(Laredo),距离特斯拉奥斯汀总部约240哩,距离特斯拉位于墨西哥Nuevo Leno建设新工厂所在约150哩。该公司已在德墨边界展开业务。2022年,特斯拉获得一条专属信道,帮助将零件从墨西哥供应商运送至美国的工厂。特斯拉高管告诉德州官员,这条德州至加州的充电线路可能有资格获得联邦拨款,这些拨款将作为两党新的重大基础设施计划一部分经费,该计划旨在实现美国交通系统现代化目标。特斯拉要求德州政府官员写信支持大型充电设备计划,并将其纳入6月分提交的资金申请中。特斯拉2017年首次推出Semi原型车。去年底,该公司向百事可乐(PepsiCo)交付15辆卡车,但其中一些最初生产的车辆出现故障,今年3月特斯拉宣布召回。在监管文档中,特斯拉表示Semi卡车仍处于"试产阶段"。6月在奥斯汀举行的能源会议上,特斯拉首席执行官马斯克(Elon Musk)说,Semi卡车可能要到2024年才会大规模生产,他将延误部分归咎于该公司及其合作伙伴,国际(Panasonic)公司在制造电池上存在问题。
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