K396:落坡岭105小时
K396次列车列车长 杨龙:当时在落坡岭停车的时候,感觉雨还没有那么大,但是慢慢地,雨就逐渐变大了。我感觉也有点不对劲,掏出手机看看天气预报,打开定位一搜,显示当前是暴雨。以前我在内蒙古生活,很少有暴雨这个情况。
K396次列车乘务员 赵阳:12点50分吃中午饭,中午饭吃完餐车的食材就已经消耗一空了。后来,我们迅速启动了应急预案,动用了防洪物资,但在下午的时候防洪物资也用完了。我们已经忙到没有时间去看表,当时只要大家需要,我们就赶紧往外拿,赶紧往外搬。
K396次列车乘务员 赵阳:当时他们已经把车长围起来了,问为什么停这么长时间,就不停地反复问车长。我其实平时就比较爱哭,那天我真的是忍住了,没有哭,但是很着急。旅客着急我也着急,我们把物资搬上来了我怕旅客抢,发生踩踏或者危险。
记者:当时有可能出现这种情况吗?
K396次列车乘务员 赵阳:有可能,我开始是站在底下说的那些话,但是没有得到一个很好的效果。因为我身高也不是很高,站在那显得很小,所以我才毅然决然地直接站上了凳子。
K396次列车列车长 杨龙:厨师下班晚,劳动强度也挺大,但是我跟他说了,没办法,车上的旅客需要咱们的帮忙,必须得早点起。我们4点多起来,简单切点土豆丝,拌个凉菜,把大米熬成粥,还是尽量照顾老人孩子。
记者:对你而言,其实心里没底的是接下来这个物资怎么来解决的问题?
K396次列车列车长 杨龙:这就是最困难的时候。
记者:为什么用三个方向?
北京市消防救援总队副总队长 赵洋:因为现在灾情很严重,各种道路情况损毁程度不知道。如果在我们突进的时候,一旦一条路通过降雨发生了山体滑坡或路面塌陷,这条路必然会中断,所以不可能只走一条路,要多线并进。旅客需要的物资,我们肯定尽可能多带一些。
记者:以什么样的物资为主?
北京市消防救援总队副总队长赵洋:食品物资为主,因为他们被困时间长了,物资供应不上是很正常的事情。
K396次列车乘务员 赵阳:当天紧急疏散一部分旅客的时候,有的硬座车厢的旅客就不愿意下车了,他说我最起码在车上淋不着雨,我下去了没有地方待,还要淋雨,我们就陪着他,在车底下陪着他。
记者:在车底下。
K396次列车乘务员 赵阳:对。
记者:为什么?
K396次列车乘务员 赵阳:如果咱们上去了,那旅客更会觉得你们还在上面坐着,凭什么让我们走,只会有更多的旅客上车。
K396次列车乘务员 赵阳:他们来了,我们就看到了光。
记者:那时候橘红色的救援服就是希望。
K396次列车乘务员 赵阳:那一刻就觉得真好!去居委会的时候我跟旅客喊,他们来救我们了。我觉得我们撑到了,我们等到了。
记者:对你们来讲,这个时候信心就会特别足。
K396次列车乘务员 赵阳:对,我们此时要做的就是把这个信心传递给旅客。
记者:你们怎么讲的?
K396次列车乘务员 赵阳:我们就说,你们看国家没有放弃我们,他们派人来救咱们了,咱们都能出去。
旅客:报了平安了。我媳妇都哭得不像样了。她一接电话就说,你们这两天干嘛去了?电话都打不通。
来源:央视新闻
微信扫码关注该文公众号作者