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温哥华飞上海5个多小时,纽约到伦敦3.5小时!世界最快客机就要来了?零碳排放

温哥华飞上海5个多小时,纽约到伦敦3.5小时!世界最快客机就要来了?零碳排放

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只需3.5小时就可从伦敦飞往纽约,5小时左右就能从温哥华飞上海,而且全程飞行碳排放为零…这听起来简直好得令人难以置信。

但不管你信还是不信,这可能很快就会成为现实。

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综合每日邮报、Foxnews等媒体的消息,近日,美国超音速飞机制造商Boom宣布,该公司的Overture超音速客机原型机已在测试中完成了关键的里程碑,即将进行首次试飞。

Overture超音速客机被称为“协和之子”(son of Concorde),被认为是“世界上最快的客机”,速度可达每小时约1805公里

Boom公司表示,Overture的缩小版原型机被称为XB-1Baby Boom(下图),该原型机已经接近地面测试的最后阶段,正在迈向首次飞行。 


雅虎新闻的报道则表示,XB-1有望在今年12月完成首次试飞。

Boom公司表示,XB-1刚刚完成了滑行测试,主要考察飞机能否在不离开地面的情况下高速冲下跑道,这也是飞机研发中的一个重要步骤。

如果原型机能够顺利通过测试,那么Overture将于2026年亮相,2027年进行首飞,并于2029年进行商业客运飞行。 

一旦投入使用,这款超音速客机的飞行速度,预计是当今商用飞机速度的两倍,这意味着时间将减半


Overture超音速飞机可搭载68至80名乘客,最大飞行距离接近8,000公里,将使用100%可持续的绿色航空燃料(SAF),从而实现零碳排放飞行

事实上,自从协和超音速飞机退役后,超音速的研究并没有停止,以往超音速飞机最难以解决的是速度突破音障时产生的爆破音。

Boom公司则宣布,Overture将成为世界上首款使用自动降噪系统、不使用后燃器(afterburner)的客机。

其较小的引擎也将降低推力要求,推力越低,飞机就跑的越安静。因此在飞机起飞与着陆时,有望带给乘客安静的体验,并减少对机场邻近社区的困扰。



原型机的测试将帮助商用超音速飞机为真正的飞行做好准备,Boom首席执行官布莱克·肖尔(Blake Scholl)表示,“我相信未来会有更多的人去更多的地方。

“想象一下在4小时内横渡大西洋,早上离开东海岸,并在同一天参加欧洲的晚宴和会议,想象一下24小时之内从美国往返亚洲。”


布莱克称,如果Overture超音速客机2029年可以实现商用,那么它将可以让成千上万的乘客从美国前往悉尼而不是夏威夷度假。

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来看看此前Boom官网列出的一些预估时间对比:

洛杉矶-首尔:6小时45分钟(现12小时45分钟)
新加坡-迪拜:4小时(现7小时)
纽约-伦敦:3小时30分钟(现6小时45分钟)
东京-西雅图:4小时30分钟(现8小时30分钟)
洛杉矶-悉尼:8小时(现14小时30分钟)
巴黎-蒙特利尔:3小时45分钟(现7小时15分钟)
马德里-波士顿:3小时30分钟(现7小时30分钟)


那么,根据以上数据可推算出,从美国或加拿大西岸飞到中国,飞行时间大约在5个多小时

据报道,截至目前Overture客机已经规划了600多条航线。


据路透社报道,去年8月,世界最大的航空公司美国航空公司(American Airlines)正式宣布:已经决定从Boom超音速公司,购买20架超音速Overture飞机,还有另有40架的购买选择权

据悉,每架Overture超音速飞机售价高达2亿美元,而美国航空去年就已为最初的20架飞机支付了不可退还的押金。


而根据协议条款,Boom在交付任何Overtures之前,必须满足行业标准对操作、性能和安全要求,以及符合美国航空的其他惯例和条件。

这也是Boom公司在过去两年中接到的第二份订单了,美国联合航空公司(United Airline)2021年也宣布购买15架超音速飞机。

据说日本航空公司也要买,并且已经预购20架。

在此前的Farnborough国际航展上,这款超音速客机也已经惊艳亮相:


在成功进行滑行飞行的同时,XB-1还获得了美国联邦航空管理局(FAA)颁发的“实验适航证书”。

此外,Boom也与空域管理机构签订了相关协议,飞机已被获准在莫哈韦沙漠上空飞行。


有关超音速喷气式飞机的更多信息,预计将在今年晚些时候进行首次试飞时发布。

此前曾有消息显示,2029年商用之后,Overtures超音速飞机的建议票价可能是5000美元一张。

尽管一直以来搭乘超音速飞机都被视为一种奢华的旅行方式,票价比普通喷气式飞机的头等舱座位还要贵,不少网友都觉得,这个价格还算是可以接受。


就是不知道,谁能有幸成为这第一批“尝鲜”的幸运儿呢?你可否愿意挑战一下呢?



温哥华港湾
(微信ID:bcbaynews)


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