本周起，经过I278这路段小心被抓！罚金650…

最让纽约人头痛的堵车重灾区：I278的BQE路段（Brooklyn-Queens Expressway），已经安装传感器，一旦超重就会被罚钱！

为保护老化的公路，纽约实行全美第一个限重执法行动。8月10日起，开往皇后区方向的卡车，如果重量超过8万磅，将会被安装在公路上的自动传感器weigh-in-motion侦测，判定超重。

不过，8月10日开始的90天内，都是新规警告期，违规卡车只会收到警告。11月8日起就不一样了，每辆超重卡车都会被处以每次650美元的罚款！

不仅如此，纽约交通局准备在开往史丹顿岛的公路也安装相关设备，同样实行90天的警戒期，然后开罚。

美国交通部估计，疫情前每天有155,000辆车在长约1.5英里的BQE路段上行驶，其中约有18,000辆（占11%）是超重卡车，给老化的高速公路基础设施造成了重大压力。

BQE是这段高速公路最脆弱的路段，如果在2026年之前没有进行重大修复或更换工作、严格的车辆重量限制，甚至是完全禁止卡车交通，可能会对行驶安全产生威胁。

为了延长高速公路的使用寿命，纽约市交通部在2021年撤销了BQE两个方向的各一条车道。然而，对这一路段的重大修复进展十分缓慢，纽约人已经在这里堵车堵了快两年...

围绕设计选择的争论、争取联邦资金的策略以及看似无休止的交通研究层出不穷，还有一项为期两年的环境评估在进行中。至少要到2027年，才能动工翻修...

还有另一个纽约司机重大通知：即日起，纽约市过桥+隧道费涨价啦！

包括Bronx-Whitestone Bridge、Throgs Neck Bridge、Verrazzano-Narrows Bridge、Robert F. Kennedy Bridge、Hugh L. Carey Tunne、Queens Midtown Tunnels在内的交通要道，收费有以下变化：

• 邮寄帐单：从每次10.17美元增长到11.19美元，涨幅10%
• E-ZPass：从6.55美元涨到6.94美元
• 因E-ZPass安装不当无法读取：收取Mid-tier rate，从8.36美元涨到9.11美元

此外，Henry Hudson Bridge的E-ZPass收费将涨到3.18美元，涨幅为6%

Cross Bay Bridge以及Marine Parkway Bridge的E-ZPass费率涨到2.60美元，涨幅同样为6%。

MTA从2009年开始，每两年对公共交通票价和桥梁、隧道通行费进行一次费用重新评估，今年的涨价是疫情之后的首次恢复。

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来源: qq

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