无语！比原计划足足晚了56小时！BC夫妇怒告加航，法庭判了...

2023-08-14 01:08

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温哥华港湾

（微信ID：bcbaynews）

在与加拿大航空（Air Canada）的法律纠纷中，一对来自BC省基洛纳市(Kelowna)的夫妇因航班延误赢得了赔偿。

BC省民事解决仲裁庭（CRT）在周二判决，夫妇将获得2000加元的赔偿，以及155.48加元的利息和费用，因为CRT认为加拿大航空未能充分证明延误的主要原因是出于其控制之外。

阿卜杜拉·穆罕默德（Abdallah Mohamed）、加达·阿里（Ghada Ali）以及其他三名家庭成员原计划于7月4日下午5:30从Kelowna飞往温哥华，然后在7月5日晚抵达开罗。

但是，由于航班延误超过两个小时，他们错过了从温哥华飞往伦敦的联程航班。

加拿大航空随后给他们重新安排，让他们于7月6日下午6点离开温哥华，比原计划晚到开罗56小时。

在他们的索赔中，这对夫妇表示，第一次延误是由于加拿大航空控制之内的人员问题。他们要求总共获得5000加元的赔偿。根据加拿大航空乘客保护法规，每位乘客因延误超过9小时而获得1000加元。

加拿大航空提出了异议，称延误是其无法控制的原因，是由加拿大国家航空管制（Nav Canada）操作的空中交通管制和地面延误计划（GDP）引起的。

CRT发现，由Nav Canada（NavCan）发布的GDP推迟了飞往Kelowna的航班，从而对这对夫妇从Kelowna到温哥华的航班产生了连锁影响。

但是，根据提交给CRT的证据，另一架西捷航班于7月4日下午5:30准时从Kelowna起飞，直到延误的加拿大航空航班落地后，温哥华的 GDP 才开始影响抵达航班。

根据该判决，加拿大航空未提供证据来驳斥Nav Canada列出的航空公司人员问题也是造成航班延误的原因之一。

CRT副主席雪莉·洛佩兹（Shelley Lopez）在8月8日的决定中写道：“虽然我发现有一个在加拿大航空控制之外的GDP对AC8279航班产生了一些影响，但我发现证据的权重并未表明这是主要原因。”

她在决定中写道：“我发现加拿大航空有责任证明影响申请人能否搭乘联程航班AC862的延误主要原因是不受他们控制，并且我认为他们未能这样做。”

在她的决定中，洛佩兹命令加拿大航空支付穆罕默德和阿里每人1000加元，另加每人33.99加元的利息，以及87.50加元以支付一半的CRT诉讼费。

然而，她发现这对夫妇不能代表其他三名未透露姓名的家庭成员寻求赔偿，并驳回了余下的索赔。

根据航空数据公司Cirium的数据，过去一个月中，超过一半的加拿大航空航班延误超过15分钟，为北美十大航空公司中最多。

专家表示，乘客赔偿系统失败

消费者权益专家和倡导者表示，这个决定是令人鼓舞的，但事实上，顾客必须去小额诉讼法庭才能获得赔偿，这表明“这个系统不起作用”。

加拿大交通局对于延误、取消、遗失或损坏行李的投诉处理程序本应是简化的，但由于排队等待处理的投诉超过5万条，许多乘客等待时间超过一年，一位专家表示。

麦吉尔大学继续教育学院航空管理项目的讲师约翰·格拉迪克（John Gradek）表示：“不幸的是，消费者不得不去法庭才能对决定进行审查。”

交通部现在提出了更强的乘客保护措施，但格拉迪克表示，渥太华需要实施更严格的规定和罚款，以迫使公司支付顾客应得的赔偿，因为关键员工长期短缺造成的延误仍然困扰着航空公司。

格拉迪克表示：“需要让航空公司认识到，这些情况是不可接受的。”

非营利倡导组织加拿大航空乘客权益（Air Passenger Rights Canada）的主席加伯·卢卡克（Gábor Lukács）表示，他希望更多的人将自己的案件提交到小额诉讼法庭，以迫使航空公司承担责任。

他说：“即使是小额赔偿，如果（航空公司）被系统性地要求支付，也是有力和有效的。”

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来源: qq