【提示】“6”变“8”，G15沈海高速通行再扩容

2001年建成通车的新浏河大桥横跨上海市嘉定区与江苏省太仓市两地，是上海段G15沈海高速嘉浏段与江苏段沪武高速公路的界河桥梁。日前，在施工现场可以看到，工程已经完成东西两侧两座承台的基础建设，正在进行混凝土的养护。

据介绍，上海段的桥梁下部结构，争取在9月完成，接下来就搬迁至太仓段施工。待完成下部结构施工后，将进行箱梁、刚接板梁等上部结构施工。

改扩建将对新浏河大桥原本的主桥东幅拓宽8米，西幅拓宽5.95米，引桥东西两侧将各拼宽8米。拓宽改建后的桥面宽度将由原32.5米拓宽至49.25米，通行能力也将由原来的6车道变为8车道。

为降低施工对G15沈海高速出省通道以及浏河主航道的影响，施工将采取分段、翻交的施工方式进行。大桥西侧施工时，将借用对向的1号车道作为临时通道，保持双向6车道通行，完工后再翻交至东侧施工。施工期间车辆限速60公里每小时。力争在2024年底完成大桥主体建设。

据了解，新浏河大桥拓宽改建工程也是沪武高速公路太仓至常州段扩建工程的先导段，完工后的新浏河大桥，向南将与完成改建的G15沈海高速嘉浏段实现无缝衔接，向北则与连接长三角城市群的交通大动脉——沪武高速太仓至常州段“牵手”。在有效提升G15高速公路沿线的快速路网能级的同时，进一步助力沪苏两地区域融合发展，推动长三角城市群建设。