重磅！加中商议增加直航航班！回国直航狂增，票价跌回疫情前！秋天国内航班更便宜!

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据加通社报道，继6月份与美国达成协议后，中国和加拿大正式就如何增加两国之间的直航航班进行谈判。

加拿大交通部表示，两国之间的每周航班数量急剧下降，从2019年夏季的每周100多个航班，降至本季度的每周10个航班。

BC省旅游局亚太和墨西哥市场开发经理Monica Leeck表示：“在疫情爆发之前，我们每周有超过50个航班从中国各个城市飞往温哥华”，“这对我们来说是一个非常大的市场”。

如今两国都表示，他们正在就增加航班数量进行谈判，渥太华方面暗示，可能会寻求类似于美国最近达成的协议模式。

小红书上也有不少消息称，海航多伦多的航班将复飞，大家也是格外的期待。

不过博主@千阅同学表示，目前还没有该消息的可靠来源，所以大家可以再等等看。

之前中国旅行团出国旅游放开后，加拿大竟被排除在外，如今坐不住了，实属正常。

更让人眼红的是，美国和中国之间直航大量增加！

近日，美联航公开宣布将大幅度增加中美直航航班：

1) 自23年10月1日起，增加旧金山-上海的航班频率至每日一班（每周7班）

2) 自23年11月起，恢复旧金山-北京航班，航班频率为每日一班（每周7班）

除此以外，达美航空也表示，将在今年晚些时候扩大其飞往中国的航班计划，每周提供10个从西雅图和底特律枢纽飞往上海浦东国际机场的航班。

小编根据资料整理了9月1日起多个中国航司回国的时间表供大家参考，此次主要增航的出发地集中在洛杉矶：

2023年9月1日生效：

CA987 每周1班北京(PEK)-洛杉矶(LAX)航班，周五从北京出发

CA988 每周1班洛杉矶(LAX)-北京(PEK)航班，周五从洛杉矶出发

2023年9月6日生效：

CA981 每周1班北京(PEK)-纽约(JFK)航班，周三从北京出发

CA982 每周1班纽约(JFK)-北京(PEK)航班，周四从纽约出发

2023年9月1日生效：

MU583 每周2趟上海(PVG)-洛杉矶(LAX)航班，周三和周五从上海出发

MU586 每周2趟洛杉矶(LAX)-上海(PVG)航班，周四和周六从洛杉矶出发

2023年9月1日生效：

CZ327每周2趟广州(CAN)-洛杉矶(LAX)航班，周三和周五从广州出发

CZ328每周2趟洛杉矶(LAX)-广州(CAN)航班，周三和周五从洛杉矶出发

与此同时，近期的票价也是相当感人，9月1日国航洛杉矶直飞北京的航班也就才人民币6843。

如果时间不赶，可以接受中转的话，人民币5000不到就可以拿下~

据@北美票帝消息，厦门航空洛杉矶飞国内的航班迎来了降价调整。9月6日，洛杉矶飞杭州中转厦门的票价普遍人民币在4000多元，最低已经达到了4066元。和之前动辄上万的票价天差地别。

虽然温哥华还没增航，但是回国机票也有了小幅度的下调。9月直航也稍有回落，温哥华-成都的机票低至$1174加元，换算成人民币不到6000。

9月28日温哥华飞深圳的直航也只需$1093加元，约合人民币5500元左右。

中国台湾地区最近在考虑优先放开旅居海外的大陆人士来台观光，近期定案。

“根据台媒的报道，台湾地区方面早前定下年600万观光客的目标(包含百万陆客) ，但由于大陆方面依然未开放旅游团赴台，台方决定优先放开旅居海外的大陆人士来台观光，具体形式会在近期有定论并公布。

待开放后，陆籍人士在台单向(海外-台湾-大陆)转机会更加便利。”

于是便有网友表示：“持枫叶卡的中国公民，人在海外，可以先飞到台湾旅游，游玩之后可以从台飞回大陆。”

不得不说，这确实也是个很好的主意，大家回国的时候还能顺便去台湾旅个游。

再看加拿大国内，疫情过后，人们被压抑的旅行愿望得到释放，对航空旅行的需求大幅增加，导致机票价格大幅上涨。但随着夏季的结束，今年秋季将会有一些很棒的机票优惠。麦吉尔大学航空管理教授John Gradek说，今年秋天便宜机票将是买家的最爱。

Lynx Air宣布将开始从多伦多飞往洛杉矶，并提供25%的座位折扣，为此还举行了首航仪式。

Lynx Air的首席执行官梅伦·麦克阿瑟表示：“这给了乘客一个机会，他们可以以129美元（含税）从多伦多飞往洛杉矶。机票价格长期以来一直太高，Lynx希望通过提供经济实惠的机票将这种情况改变。”

Lynx Air于去年进入加拿大市场，自那时以来增长了260%。

加拿大人可以选择多家超低成本航空公司，包括Lynx、Flair、Swoop和Porter。

Gradek表示，随着这些较小的航空公司的发展，他们希望从加拿大最大的航空公司Air Canada和WestJet那里抢夺市场份额。

Gradek表示，加拿大的传统夏季旅行季节是从5月到9月，但他认为许多低成本航空公司将在今年秋冬季节提供深度折扣以填补他们的座位。