前些天,上海交大发了两个通知。
第一个通知说上海交大闵行校区9月1日起禁止外卖骑手入校,校方成立了外卖专送团队,让骑手把外卖放在校内中转站,并缴费2.5元,再由校内团队转送。加微信amz986,看更多内幕好文!
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后来,这个消息冲上各大平台热搜。
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眼看舆论关注,上海交大又撤回了第一条通知,发了第二条通知,说外卖配送将维持原有模式,由外卖平台根据订单自行安排配送。
大学校园里人员密集,且基本都是老师和学生,骑手们骑着车在校园里穿梭,确实有安全隐患,上海交大为了安全限制骑手进入本身没有问题,可这个收费就显得吃相太难看了。
我们都知道外卖小哥是靠跑单拿提成的,一般一单的提成4-6元。现在交大倒好,一单就要抽走外卖小哥一半的收益,这不就等于间接收过路费吗?一单提2.5元,真下得去手!
难怪很多人调侃交大:此山是我开,此树是我栽,要想从此过,留下买路钱。
明明可以明抢的,交大还“贴心”得帮忙送了一下外卖。
虽然这话是网友调侃的,但事实就是这样。
上海交大的这个规定,影响的不只是外卖小哥,还有学生。现在交大从中抽成,骑手的收益大打折扣,这就导致很多骑手不愿意接单,外卖没人送。
更重要的是,以前如果餐品出了问题,可以直接找商家或骑手,现在餐品出了问题,学校、骑手和商家就会互相推脱,到时候学生找谁投诉都不知道。更何况,送外卖是骑手的工作,点外卖是学生的自由,买卖双方都凭自愿,没有任何一条法律说不给送外卖,或者送外卖要交费,现在交大这个做法到底是什么意思?
名义上是规范管理,实际上就是在搞垄断经营,置于最后钱进了谁的口袋,懂得都懂!想赚钱就明说,没关系,大家都想赚钱,不寒碜。可又想赚钱又想立牌坊就说不过去了,大家不是傻子。所以,与其动不动就收费,倒不如在其他方面多花点心思。比如,交大是不是应该反思,为什么学生愿意从外面点外卖,都不愿意在学校食堂吃饭?人人都知道外卖食品安全和卫生堪忧,可学生为什么还是选择外卖?又比如,上海交大作为高校,职责不仅仅是教书育人,其作为公共机构,是不是应该承担社会责任?每年国家给那么多经费和补贴,如今却盯上这点蝇头小利,是不是有点说不过去了?从上海交大此举,我们也能看出如今的一些大学确实存在一些问题。大学校园作为公共场所,经费是纳税人支付的,可总是有人把大学当成官僚机构,想怎么做就怎么做,充分诠释了权力的肆意妄为。前几天,哈工大宣布开放校园,参观无需预约,不限名额,不收费用,此举收获了学生和家长的一致好评。反观另一边的北大清华,一场疫情让他们彻底回不去了,再也回不到当初的模样,不仅参观要预约,限制名额,甚至还催生了一大波黄牛,这简直太搞笑了。进大学门票能卖到300元,将这个代表学术和未来的地方弄得如此市场化,这算不算中国大学的悲哀,甚至是耻辱?记得我第一次去北大,是十几年前,那时候跟着家人去北京旅游。来了北京,除了看故宫长城外,大家更想近距离接触我国的最高学府北大清华。那时候,北大的门,不管是东门,还是西门南门,都是随便进的。后来断断续续去过北大清华好几次,每次都挺容易的。可一场疫情,改变了太多,再进去时要预约,很多时候还预约不上,预约不上就进不了。很多和我一样听着《北京欢迎你》长大的孩子,兴高采烈地来到北京,却在北大清华门口吃了闭门羹,这才发现虽然北京是欢迎你的,但北大清华好像并没那么欢迎你。加微信amz986,看更多内幕好文! 说回上海交大的问题,其实交大和北大清华犯了一样的错误,就是权力的任性让好不容易出现的改变一夜回到解放前。外卖平台饿了么创始人张旭豪,硕士就毕业于上海交大,可以说,外卖从交大诞生,如今又在交大碰壁,你说这有趣不有趣?