劳工节长周末，逾1400万人搭机，比去年增近11%

劳工节长周末空中交通繁忙，8月31日就有逾5万航班起降。(Getty Images)

联邦航空管理局（Federal Aviation Administration，FAA）预估，劳工节长周末（Labor Day weekend）将是今年以来第三大空中交通繁忙假日，航空公司面临今夏结束前最后一个黄金假期的重大考验。

飓风伊达利亚（Hurricane Idalia）8月31日威力减弱并出海，对旅游影响缓解，航空公司31日取消佛州、佐治亚州数十个航班，预计9月1日全面恢复正常运作。

FAA称，31日是美国空中交通最繁忙的一天，有5万2203航班起降，其次是9月1日4万9111航班，预计4、5日恢复。这些数据包括航空公司、军方和私人航班。

运输安全管理局（Transportation Security Administration， TSA）预估，9月1日起至6日接受安检乘客将达1400万人，比去年同一长周末增加近11%。

美国汽车协会（AAA）表示，旅游衍生的航班、旅馆、租车和游轮预订量较去年劳工节长周末增加4%; 随着疫情限制解除，国际旅游预订量暴增44%，最热门旅游目的地是温哥华、罗马、伦敦、都柏林和巴黎。

AAA数据显示，31日全美汽油平均每加仑3.825元，较前一天略跌，但与去年差不多。

本周末多数航班预计都将客满，为今夏繁忙旅游季画下句点。

美国航空公司（American Airlines）预计31日至9月5日将有约3万2000个航班运载近350万名乘客; 联合航空（United Airlines）预计今年乘客人数将创历来劳工节长周末最高纪录，6天内将有近280万名乘客。

TSA数据显示，8月机场安检乘客甚至较疫情前2019年8月增加2%。

追踪服务商FlightAware数据显示，航班取消率较去年夏季下降约19%; 不过，6月1日以来取消率1.8%仍较2019年同期高一倍，航班延误甚至比去年夏季更常见。

FAA称，今年约四分之三航班延误因天候造成，此外，FAA空中交通管制中心航班量过多、人手不足以应付。

消费者物价指数显示，7月国内航班平均票价较6月下跌9%，比去年同期更下跌19%。

来源：世界新闻网 编译周芳苑

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