【教育】211硕士 在澳洲送外卖:一单能赚约30元
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摘 要
留学生陈越也认为，在澳大利亚送外卖是一个自由、且报酬还不错的选择，若全职送餐一个星期，就能赚回一个月的房租水电钱。
从国内某211学校硕士毕业后，子润于今年7月到澳大利亚留学，利用课余时间送外卖赚外快。
据子润介绍，送一单外卖平均可以赚7-8澳元的配送费，折合人民币32-37元，一小时平均能赚25-30澳元，折合人民币116-139元，但几乎和当地最低的时薪持平。
留学生陈越也认为，在澳大利亚送外卖是一个自由、且报酬还不错的选择，若全职送餐一个星期，就能赚回一个月的房租水电钱。
不过，即使在国外，外卖员依旧“困在算法里”，平台压价、算法杀熟等现象依旧存在，还会受到语言不通、地点难找等因素的掣肘。
外卖平台像一个大型的“闯关游戏”，外卖员是身处其中的小玩家，被平台时而激励着、时而操纵着。
子润，送外卖近1个月，约80单
我今年7月来到澳洲留学，住在离墨尔本车程约两小时的一个小镇上，这里道路宽阔，人口稀疏，公共交通也不太方便，因此刚到这边，我就花约5万元人民币买了一辆车。
8月份，朋友告诉我，有车的话可以去尝试跑跑外卖。我平时的课比较少，两周才上一次课，但作业很多，因此在写作业之余我每天平均可以跑2-3个小时，刚开始断断续续地跑，最近这个星期每天都去。
我分别注册了三个平台，ubereats、menulog、doordash，这三个在澳洲是比较主流的外卖平台，其中ubereats属于最大的头部平台。目前我送了近一个月，三个平台加起来大约送了80单左右，以前两个平台为主。
在这里，点外卖的需求还是比较大的，人们比较经常点的就是炸鸡、汉堡、薯条、披萨这种快餐。但大多数都是本地人，我们留学生是舍不得点外卖的。这里是一个矿业小镇，本地人大多都比较富裕，还有一些人是行动不便的，比如老人或者过度肥胖的人，不太方便去餐厅和超市，对外卖就比较依赖。
报酬方面，平均每单能挣7-8澳元的配送费，折合人民币32-37元；一小时平均能挣25-30澳元，折合人民币约116-139元，几乎和当地的最低时薪23澳元/小时持平。
换算成人民币，看起来报酬还挺丰厚的，不过也不能完全按照汇率的角度来算，还要算上这边的生活成本。
这样算，跑两天大约能覆盖我一周的生活费（不算房租）。另外，这边的人工成本原本就普遍比较高，大家都比较愿意为劳动付费，前段时间有同学请我帮忙去安装了几个很简单的桌子椅子，居然给了我100澳元（约466元人民币）的人工费。
在这个小镇上，大多数人都是开车送外卖，因为这里不会限定送餐的范围，往往会接到十几公里外的单子，电动车不太能支撑这样的距离。我送到过最远的地方距离市中心大约15公里，非常偏北，是一个农场，两三公里内只有这一家人。
在这里送外卖和国内的感觉还是有不同的。
对外卖员来说，最大的好处是不会因为差评和超时而罚钱，这会减少我们很大的压力。
在评价方面，目前我是百分百的好评，基本上是评价我，“比较友好”、“食物保存完好”。身边的朋友中则有人收到过差评，是因为餐厅没有把食物打包好，顾客误会外卖员动了食物，因此给出了差评，不过平台没有因此罚款。
据我了解，差评只是会影响到外卖员的“好评率”，不会因为一单的差评而扣钱，但或许会因为好评率的高低，影响到派单的质量。
此外，在时间方面，这边的外卖平台没有很严格的时间限制，在app界面上会有一个参考的时间区间，是给外卖员和顾客作为参考的，但如果超时不会有罚款，比如8公里对应的配送时间是25～40分钟，还不算在餐厅等待的时间。
在餐厅等待的时候，平台会监测到车辆停泊在餐厅附近，因此不会计入到外卖员的配送时间里，如果因为餐厅出餐慢而导致送餐迟到，不会判定为外卖员的责任。
这边的外卖员相对来说也更有“话语权”，比如接单之后到了餐厅一问才知道要等30分钟以上，如果不想等的话，可以直接联系客服取消这一单，不会收取任何费用和罚款。
不过也不是完全没有时间限制，在三个平台里，ubereats和menu log的时间限定会宽松一点，只有doordash会计算准点率，如果超时太多，准点率会被拉低，可能也会影响到派单的质量。
5天前，我遇到了一次比较极端的情况。这是路程12公里的一单外卖，送餐过程中我不小心走到了高速上，还绕错了两次路，在种种失误之下，1小时45分钟后顾客才收到餐食。到顾客家门口的时候，我感到很抱歉，主动提出把35澳元的餐费赔给他，但他说不用了，非但没有生气，还给了我0.75澳元的小费。
后来，我还发现，因为我无意间绕了远路，又花了更多的配送时间，原本十几澳元的配送费，变成了45澳元，剩下的是平台后来补给我的。不过，这也并不意味着外卖员可以也故意为了增加配送费而绕远路，而只是紧急情况，并且我在途中也及时和平台报告情况，因此才没判定为恶意绕路。
在这里送外卖，还有一个好处是不用爬楼。因为这边的房子几乎都是独栋的平房，车子可以直接开到门口，大多数时候把餐放在门口就可以走了，只有极少的顾客会要求在门口面交。
缺点和困难也是有的。因为人口较少，单量会少很多，也不允许同时送好几单。一般是系统判定已经送达或者即将送达才会派下一单，有时候空单等待的时间也会比较长，一个小时能送三单就是极限了。
人们总说外卖骑手“困在算法系统里”，其实这边的外卖平台也会用算法尽可能地压低成本。举个例子，比如在ubereats上，用户付款了6澳元的配送费，平台会先放出5澳元给外卖员，如果发现没人接单，再慢慢加价到5.1、5.2澳元，每被外卖员拒绝一次，就小幅加价。因此，如果一开始就有人接单，就可能会以比较低的价格接到单子。对比明显的是，另外两个平台没有这种压价机制，同距离的配送费单价往往比ubereats要高出1-3澳元。
此外，常常陷入“人生地不熟”的窘境，或许是我在国外跑外卖最大的困难。有时候，找不到顾客的地址，我打电话向顾客问路，但从来都没有听懂过，只能自己多绕绕、多找找，有时候花费的时间就比较长。而且，晚上可能要送到比较偏远的地方去，这边的路灯几乎不亮，晚上开车很危险。
但作为短期内的过渡，送外卖是一个很好的选择。第一，可以比较自由地挣外快，时薪会比在餐厅打工高一点；第二，这是了解这座城市，练习和本地人打交道，练习英语口语和听力的最好方式。
目前，平台还有一些完成奖励，有点像玩游戏打怪升级，完成了多少任务就能有奖励。比如在menulog四个月内跑满25单会有50澳元，在ubereats 拉一个新人，被推荐人三个月内跑满40单会有500澳元奖励，推荐人和被推荐人两个人分。
不过，可能是因为这个奖励机制，最近在ubereats平台上入驻的外卖员渐渐多了起来，感觉能分到的单子越来越少了，等待时间变长了，陷入了“僧多粥少”的局面。另一方面，澳洲的冬天慢慢过去了，天气暖和了起来，点外卖的人也在慢慢变少，因此送外卖或许也不是一个长久之计。
等把奖励赚够，我应该会减少跑外卖的频次，尝试找找更匹配自己专业的工作。
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