为何澳航积分兑换航班越来越难？！终于有人说清楚了

Qantas航空公司常客积分计划的巨大增长使得会员们即使在经典奖励座位大幅增加的情况下，也更难用积分兑换国际航班机票。

（图片来源：《先驱太阳报》）

据《先驱太阳报》报道，该计划拥有超过1500万会员，被认为是全球最成功的航空公司忠诚度计划之一，在过去4年中创造了13亿澳元的利润。截至6月30日的一年中， 用户共挣到了1750亿积分，其中1550亿积分被兑换使用。

但其庞大的会员基础意味着，即使Qantas当前提供了500万个奖励座位，但用户仍然难以得到热门的奖励座位。该航空公司声称，去年每11名乘客中就有一名乘坐奖励座位，但不清楚其中有多少人是乘坐国际航班，而不是国内航班。

出版商Adele Eliseo表示，当在Qantas网站搜索奖励座位时，用户首先会看到“积分加支付”的价格，这将为积分提供更低的价值回报。她称，这种情况会造成一种认知，即会员们需要比几年前更多的积分才能兑换航班。

（图片来源：《先驱太阳报》）

Eliseo指出，通过其他方式消耗Qantas积分也很容易，比如支付燃料或杂货费用，或购买礼品卡。但她表示，这些都是“低价值兑换”，因为它们实际上将积分的价格定在大约0.5澳分，而与商务舱或头等舱的升级相比，积分价值定在每个5澳分。

Qantas发言人表示，尽管同期机票价格上涨，但4年来，经典奖励座位所需的积分数量没有变化。发言人说道：“我们知道会员们非常珍视使用积分兑换航班的能力，对此的需求也很高。”

“这就是为什么自从国际边界重新开放以来，我们在国际网络上增加了50%的奖励座位的可用性。”然而，Eliseo指出，与Qantas合作航空公司兑换积分也变得更加困难，Emirates为Qantas常客提供的头等舱和商务舱奖励座位大大减少。