突发利空...
中国基金报 泰勒
大家好,一起看看今晚的市场大事。
欧盟启动中国电车反补贴调查!
9月13日,欧盟委员会官网披露消息,欧盟委员会主席冯德莱恩(von der Leyen)在欧洲议会发表第四次“盟情咨文”时表示,欧盟委员会将启动一项针对从中国进口的电动汽车的反补贴调查。
冯德莱恩说,电动汽车板块是清洁经济的关键产业,对欧洲来说潜力巨大。
冯德莱恩表示,与中国保持开放的沟通和对话也是很关键的。
据彭博社报道,冯德莱恩演讲时称,“全球电动车市场充斥着平价的中国汽车,它们的价格之所以低,是因为获得了巨额的国家补贴,而这正在扭曲我们的市场。”同时,冯德莱恩还强调,“我们必须对我们面临的风险保持清醒的头脑。”
随后,欧盟中国商会随即对欧委会决定表示高度关切和反对,敦促欧方客观看待中国电动汽车产业发展。
欧盟中国商会称,中国电动汽车及上下游产业链企业不断创新,并在激烈的中国本土市场中累积出了整体产业优势,为消费者提供高端、性价比高、可满足不同范围需求的电动汽车,受到全球消费者包括欧洲民众的欢迎。这种优势不是凭借所谓巨额补贴而形成的。
中国的电动汽车产业链与欧洲乃至全球汽车产业链具有良好的合作关系,每一辆电动汽车背后都凝聚全球大大小小数以万计供应商的努力。
我们敦促欧盟客观看待中国电动汽车产业发展,而不是随意动用单边经贸工具来阻止或提高中国电动汽车产品在欧发展和经营成本。
欧洲市场的开放应体现在具体的行动上,并应为外国企业提供公平、公正和无歧视的营商环境。如果仅因产品来源地而做出市场排除的做法,将有违欧盟在世贸组织的承诺。
中国企业,包括电动汽车行业致力于全球碳中和愿景的实现,并将为此做出不懈努力。欧盟中国商会希望欧盟政策制定者与产业界相向而行,共同为世界绿色发展做贡献。
对此,券商也紧急做了解读。中泰电新的解读如下:
事件9月13日欧盟委员会主席冯德莱恩宣布欧盟委员会周三对中国电动汽车启动反补贴调查称中国电动汽车扭曲了欧盟市场。
1. 该事件本身酝酿已久几个月来法国政府及其工业界代理人一直在敦促欧盟执委会对中国电动汽车制造商发起反倾销调查。9月11日外媒报道法国政府再次向冯德莱恩施压要求其在周三的年度国情咨文演讲中宣布此事。
2. 外媒报道作为欧洲最大的汽车制造国德国反对任何惩罚措施因为其主要品牌在中国市场的敞口很大任何贸易战都会造成很大损失。在本月慕尼黑车展期间德国高级管理人员和政界人士明确表示任何关税升级都会适得其反。
3. 该事件核心是法国担忧中国电动汽车在欧洲竞争力愈发凸显比亚迪、长城和名爵等中国品牌正在推进欧洲推出战略背后是中国汽车技术以及汽车产业的全球竞争力凸显。目前看该事件仅是启动调查而关税等措施是否出台具有很大的不确定性欧盟体系并未达成一致意见。欧洲最大的汽车游说团体 ACEA 负责人西格丽德·德弗里斯呼吁面对中国电动车竞争更多地提升欧洲电动汽车制造商自身的产业战略。
4. 该调查为电动车整车调查侧重点为其在欧洲售价是否低于在中国地区售价以及补贴金额作为判定倾销标准。目前我们未发现相关车企在欧洲所售车辆价格低于国内另外中国补贴已取消相反欧洲尚有3000-6000欧元的补贴。另外该事件同动力电池无关同锂电中游无关。我们关注事件进展预计反应到关税的概率不大即便最终成立目前中国出口国家中欧洲占比较小对当前各公司销量及业绩预期影响不大。
受事件影响,今晚蔚来、小鹏、比亚迪下跌明显。
仅剩理想股价比较坚挺。
美股情况
此外,今晚美股还有重磅数据出炉。
美国劳工部报告称,美国8月通货膨胀创下了今年以来最大的月度涨幅,原因是消费者面临能源和各种其他物品的价格上涨。
数据显示,衡量各种商品和服务成本的美国8月消费者价格指数(CPI)同比上涨3.7%,高于预期的3.60%和前值3.20%,为今年5月来新高,已连续第二次回升。该数字环比上涨0.6%。
扣除食品与能源因素不计,美国8月未季调核心CPI同比增长4.3%,为2021年9月以来新低,其增幅已连续六个月下降;美国8月季调后CPI环比增长0.3%,创2022年6月来新高,为连续六个月增长。
此前市场预计美国8月CPI同比增长3.6%,环比增长0.6%,预计核心CPI同比增长4.3%、环比增长0.2%。
尽管数据不大理想,但美股开盘后跳水又V了回来,三大指数均上涨,
CPI数据公布后,美联储9月维持利率在5.25%-5.50%不变的概率为91%,加息25个基点至5.50%-5.75%区间的概率为9%;到11月维持利率不变的概率为56.1%,累计加息25个基点的概率为40.4%,累计加息50个基点的概率为3.4%。
分析称,因汽油价格飙升,美国8月消费者物价录得逾一年最大涨幅,但核心通胀增速放缓仍可能鼓励美联储在下周维持利率不变。根据EIA的数据,8月汽油价格加速上涨,在当月第三周达到每加仑3.984美元的峰值。受此影响,整体CPI在8月攀升至3.7%。尽管为连续第二次回升,但该数据已较峰值回落。
此外,核心CPI年率录得2021年9月以来最小增幅。CME“美联储观察”工具显示,金融市场普遍预期美联储下周三将维持政策利率不变。但11月加息仍有可能,因为不包括住房在内的服务业通胀仍处于高位。此外,经济学家表示,通胀仍面临上行风险,如果汽车行业的罢工持续一个月以上,可能会扰乱供应链,推高汽车价格。
另外,今晚人民币汇率跟A50都稳了。
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