新州司机道路通行费每周$60封顶！明年1月1日起实施，超70万人受益

公众号新闻

2023-09-18 09:09

据报道，新州明年开始实施的通行费上限将为近75万名司机提供现金补贴，根据 Minns 政府的计划，部分居民每年平均可获得500澳元的补贴。

报道称，工党将推出每周60澳元的通行费上限，为约5.1万名司机提供生活成本减免，政府将为此投入1.5亿澳元。

新州预算将显示，这个通行费上限2年内的成本将超过5.6亿澳元，而财政部的分析计算出，估计将有72万司机有资格获得补贴，比最初估计的多出14倍。

财政部的独家分析显示，最大受益者的将是悉尼地区的司机，一些城区的居民将获得平均180澳元至540澳元的补贴。

道路部部长John Graham宣称这是困难家庭的一次胜利，并表示该上限将结束“收费狂热”时代，在这个时代，更多关注增加通行费收入，而不是为处境艰难的家庭提供救济。

根据该计划，从明年 1 月 1 日起，司机可通过新州服务局申请季度退款，索回一周内超过 60 澳元的通行费。

财政部对将从上限中受益最多的城区进行了细分，结果显示 Kellyville、Baulkham Hills、Greystanes、Moorebank 和 Blacktown 拥有最多收费账户且有权享受减免的居民最多。

报道称，Kellyville将有1.3万名司机被认为有资格获得明年的上限福利，财政部计算出每位司机获得平均 399 澳元。

预计 Baulkham Hills 将有近1.1万名司机获得平均479澳元，Greystanes 将有 1.03 万名司机获得453澳元。

Moorebank 将有 1.02 万名司机将获得约 338 澳元，Blacktown 将有近 9500 名司机获得 440 澳元。

在据信有资格享受该待遇的司机人数最多的前 30 个邮编区中，Glendenning 的司机将获得最多的现金补贴，约 540 澳元。

根据财政部和新州交通局进行的详细建模，现在将获得现金补贴的司机人数有所增加。

在 3 月份州选举之前，工党曾依赖于议会预算办公室的计算结果，而后者得出的数字更为保守。

政府还将对使用 M5 东线和 M8 隧道的重型车辆实行通行费返还，并将于明年 1 月 1 日如期实施。

在 M5 East 和 M8 隧道上行驶的司机，其中 1/3 的路程也将获得补贴，2 年的试行计划将耗资 5400 万澳元。

电费减免，补贴将达 1 亿澳元

随着 Minns 政府为其补贴计划额外注资 1 亿澳元，难以支付电费的家庭可获得高达 350 澳元的减免。

《星期日电讯报》透露，周二的预算将包括为符合条件的优惠卡持有者提供能源账单减免，包括低收入家庭、养老金领取者、自费退休人员、退伍军人、家庭和患有某些疾病的人。

从明年7月起，低收入家庭补贴和医疗能源补贴将提高 20% 以上，从 285 澳元增至 350 澳元，这是 10 多年来的最大涨幅。

对于支付全额费率的家庭，家庭能源补贴将提高近 40%，从 180 澳元增至 250 澳元。

对于那些同时享受低收入家庭补贴的部分返利者，补贴金额将从 20 澳元增至 30 澳元。

老年人能源补贴也将从 200 澳元增加到 250 澳元。

能源部长 Penny Sharpe 表示，补贴增加将带来“实质性的变化”，并兑现了工党在大选中做出的承诺，即为难以支付能源账单的家庭和其他家庭提供救济。

30 亿澳元用于公共部门加薪

在取消有争议的工资上限后，Minns 政府将设立一个 36 亿澳元的新基金，用于支付护士、教师和其他一线工人的加薪。

基本服务基金（ESF）的设立预示着4年内工资上涨的总成本将可能超过 40 亿澳元。

政府已宣布该基金将支持公共部门的“薪酬长期增长”，以帮助留住员工，同时解决严重的人员短缺问题。

本财年，40多万公共部门雇员的工资上涨了4.5%，其中包括退休金上涨 0.5%。

除了取消被称为“不公平”的工资上限外，政府还对高级管理人员和国会议员实施了为期2年的工资冻结，相信这将在4年内节省约2.5亿澳元。

由公平工作委员会（Fair Work Commission）前副主席Anna Booth和劳资关系委员会（Industrial Relations Commission）前主席Roger Boland领导的劳资关系工作组（Industrial Relations Taskforce）也已成立，以履行建立新的基于利益的谈判框架的承诺。

劳资关系部长Sophie Cotsis说：“我们已经取消了工资上限，现在，我们正在拨出所需资金，为辛勤工作的教师、护士、警察和其他公务员加薪。我们致力于改善公共部门，结束新州的招聘和留用危机。”

编译：Kazaf

来源：daily telegraph

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