纽约司机注意：MTA桥梁和隧道通行费周日上涨
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据纽约每日新闻8月4日报道 周日午夜过后，MTA桥梁和隧道的通行费将上调，上调幅度将高于地铁和公交票价的上调幅度。
在MTA所谓的主要过境点——Verrazzano、Whitestone、Throgs Neck和RFK/Triborough桥，以及皇后区中城和休·凯利布鲁克林炮台隧道，汽车通行费将上涨约6%，从目前的6.55美元涨至6.94美元。
如果司机没有E-ZPass，只能通过邮件收取通行费，费用将从10.17美元上涨到11.19美元，在这些主要路口增加了10%。
对于没有被收费传感器接收到标签的E-ZPass司机，收费按中间费率收取。主要过境点的中间费率将上涨9%，从8.36美元涨至9.11美元。
MTA的其他路口通行费也会增加。
在亨利哈德逊大桥上，E-ZPass通行费将为3.18美元，增加6%。邮件付费为8.25美元，上涨10%，中间费率为5.04美元，上涨9%。
在十字湾和海洋公园道大桥上，E-ZPass通行费将为2.60美元，增加约6%。邮件付费将是5.60美元，增加10%。中间过路费将降至4.11美元，下调19%。
在收费上涨的情况下，涨幅超过了地铁和公交乘客在8月晚些时候面临的5.5%的涨幅，届时纽约市运输公司(NYC Transit)将基本票价从2.75美元上调至2.90美元。
对于外州司机来说，通行费的增加将更加麻烦。
E-ZPass费率只适用于在E-ZPass纽约注册的司机。在新泽西州或其他17个使用该系统的州，就算有E-ZPass标签，司机仍将支付更高的邮寄费率。
司机权益组织美国汽车协会（AAA）对该计划表达了不满，称它是专门对州外司机提价。
在投票通过收费上涨之前，一封写给MTA桥梁和隧道部门的信中，AAA东北公共和政府事务副总裁约翰·科利特(John Corlett)称收费计划“不公平且令人震惊”。
“在我们看来，这种不公平的做法利用了毫无戒心的州际司机，”科利特写道。“这也与联邦政府促进电子收费系统互操作性的努力相矛盾。”
一位MTA发言人周三指出，任何州的居民都有权在纽约注册EZPass标签。
增加的通行费是上个月通过的MTA通行费和票价上调的一部分，旨在补充运输当局的运营预算。
该机构的目标是将票箱收入提高4%，通行费收入提高5.5%。
在州政府拨出6500万美元专款来抵消已经计划好的地铁和公交票价上涨的一小部分之后，本月晚些时候，单程地铁卡的刷卡费用将上涨5.5%，达到2.90美元。
MTA桥梁和隧道通行费上一次上调是在2021年。
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