纽约司机喊话州长 完全豁免堵车费公众号新闻2023-06-22 17:06华人司机赖Jimmy表示,随着网约车的诞生,加上疫情的打击,出租车行业生意愈发不好。(记者张心/摄影)纽约出租车工人联盟(New York Taxi Workers Alliance,简称NYTWA)约百名司机,21日在位于曼哈顿中城的州长办公室前抗议,要求完全豁免向出租车司机(FHV drivers)征收堵车费。大都会运输署(MTA)在上月公布了曼哈顿60街及以南的堵车费征收计划,虽然具体金额州府仍在商议中,但根据MTA最新提供的信息,出租车和优步(Uber)、Lyft等网约车,若进入管制区,每天将会被收费一次,引发了司机的强烈不满。纽约出租车工人联盟发动约百名司机,21日在州长办公室前抗议。(记者张心/摄影)堵车费征收计划引起出租车司机的强烈不满。(记者张心/摄影)纽约出租车工人联盟发表声明称,虽然政府看似网开一面一天只征费一次,但据悉金额最少就要十元,甚至是23元。这对于刚从疫情中缓慢复苏的出租车行业来说,无异于雪上加霜,毕竟出租车司机多为新移民,大家都背负大量贷款。如果不豁免,那么堵车费将是出租车司机们上缴的第四项税费;该联盟表示,自2009年以来,出租车司机每跑一单就要向政府交0.5元;2019年开始,途径96街及以下的车程还要额外上交2.5元。此外,若是司机没有车辆,需要向出租车公司租车者,还要另外缴纳销售税,其中MTA获得10%的分成。每年算下来,共须缴纳超过1万5000元给MTA,有司机因此背负高达17万的贷款。来自马来西亚的华人出租车司机赖Jimmy表示,州府太贪心,已经通过出租车收了纳税人那么多钱,现在又要从司机的口袋中拿钱;他说,自己在纽约开出租车20年了,如今赚的钱和20年前差不多,这点我对天发誓,日子真的愈来愈难。赖Jimmy指出,随着网约车的诞生,加上疫情的打击,出租车行业生意愈发不好,客流量太少,哪怕加入网约车,又要给平台接近三分之一的分成,现在州府又要多收费,简直就是左右为难。纽约出租车工人联盟呼吁,要求州长霍楚(Kathy Hochul)和议员们,完全豁免出租车司机的堵车费,对于出租者司机们在优步(Uber)和Lyft平台上缴的堵车费也要悉数退还。目前,州长办公室尚未对此发表评论。微信扫码关注该文公众号作者戳这里提交新闻线索和高质量文章给我们。来源: qq点击查看作者最近其他文章