新泽西就纽约市征收堵车费提起诉讼

据PIX11美东时间7月23日报道 新泽西州正式提起诉讼，阻止征收堵车费。

根据“堵车费”征收计划，进入纽约市曼哈顿（Manhattan）60th Street以南的车辆将被收取高达23美元的费用。

新泽西州提起的诉讼要求联邦交通部（Department of Transportation）对该计划进行更彻底的审查。

州长菲尔·墨菲（Phil Murphy）在新泽西州各级领导人的支持下宣布了这一消息。

该诉讼针对的是联邦交通部，而不是纽约大都会运输署（MTA），但之后可能会将是纽约大都会运输署添加到诉讼中。

墨菲强调，他是被迫采取这一行动的，但他表示，纽约大都会运输署拒绝解决众多经济和环境问题，让新泽西州别无选择。

墨菲还签署了一项法案，新泽西州的工人如果能找到一种无需前往纽约市即可完成工作的方法，那么他们将免受州外税收的影响。

墨菲说：“从本质上说，这关乎新泽西人的公平待遇问题。我们将竭尽全力确保这一点。”

据报道，与此同时，纽约大都会运输署正在全力在曼哈顿周围安装扫描设备。

面对指责，纽约大都会运输署在一份声明中表示：“这起诉讼毫无依据。 纽约大都会运输署、纽约州交通部和纽约市交通部共同进行了4000页的环境评估，每个阶段都有监督，并且得到了拜登政府的特别批准。与缺乏研究的说法相反，该评估实际上涵盖了所有可能的对交通、空气质量、社会和经济的影响，并且还审查及回复了超过 80,000条评论和意见。至于外联过程不充分以及新泽西州居民和官员没有足够机会发表意见的争论，不仅有六场公开听证会，总共持续了38小时，还有19场外展会议，来自新泽西州机构的数十名官员都参加了。”

据报道，7月21日，新泽西州居民和该计划的支持者甚至在州长宣布消息的地方外面集会，表示改善纽约的地铁、公交和铁路将有益于整个地区。

然而，新泽西州政府表示，这不仅仅意味着新泽西州的驾驶员将支付更多费用。“堵车费”征收计划不会给新泽西公共交通系统（New Jersey Transit）带来任何资金，而后者是主要的替代交通。

此外，这可能导致乔治华盛顿大桥（George Washington Bridge）附近的新泽西州利堡（Fort Lee）的车辆污染更加严重。纽约大都会运输署已经承认了这一点，并拨出数百万美元用于空气过滤和建设卫生基础设施。

愤怒的国会议员乔希·戈特海默（Josh Gottheimer）说：“纽约大都会运输署的主席应该来利堡，看着市长的眼睛，告诉他为什么可以心安理得地让这里的孩子患上癌症。”

戈特海默和新泽西州联邦代表团的其他成员正在致力于制定法案，如果该计划继续推进，将取消纽约州数十亿美元的交通拨款。



转载来源“纽约华人资讯网”