体验｜为省点房租跨深港两地上班，每天往返四小时累到怀疑人生……
这个月开学之后，相信大家上下班都有同样的感受：人和车多了，座位少了，通勤时间长了。
在连续两天迟到、并且还被上司抓包一次之后，我毅然决然抛弃了过海巴士，投入地铁的怀抱。
然而当听说有同事每天只花1分钟就到公司的时候，我羡慕得差点哭出声。
8点半前上车，还能赶在9点钟打卡前思考早餐到底是买三文治好，还是走远一点买烧卖好。
有时再早几分钟上车，还能挤出时间在茶餐厅坐下来吃个常餐，喝一杯热咖啡。
虽然30分钟的车程绝大多数没有座位可坐，但起码一路匀速前进。
我哪怕站着，也可以安安稳稳戴上耳机听音乐醒神，鼓点越强、旋律越激烈的效果越好。
每次我以为快要迟到的时候，他们总会利落地使出打方向盘、踩油门、直冲三连绝招。
务必保证能腾出几分钟给我买早餐和等电梯，并且轻轻松松准点打上卡。
正当我抱着这种信念，在暑假过后也依然按照原有的生物钟出行时，“砰”的一声，信念坍塌了。
“八仙过海，各显神通”在早高峰的红隧面前，成了“车神过海，一点不通”。
我只知道当这个点才坐了三个站、在车上被晃得快吐出来的我本人，想要准时打卡简直是痴人说梦。
尽管人也多，还得走上走下转乘，但至少时间固定有保障，不用担心出现塞车的问题。
再说回前文提到那位只花1分钟通勤的同事，她在公司隔壁租了洋楼。
她前一晚会提前做好饭，方便中午下班赶回去叮热吃，2点钟再回到办公室接着上班。
很难说是觉得她居然舍得浪费能多睡一会儿的宝贵时间，还是她竟然为了这个班班化如此精致的全妆。
回想起来这里上班第一天，我曾经也是粉底液、口红、西装套装、高跟单鞋。
聊完了极速通勤、中等时间通勤的例子，我想再分享一个长时间通勤的故事。
她住在新界，是一名中文教师，每天来回两小时乘坐地铁跨区通勤。
看她的朋友圈会觉得很舒服，多是分享爬山、健身、做菜和读书的“Me Time”。
通常是快速浏览一天的新闻和朋友圈，以便对社会正在发生的事情有大概了解。
“因为车程比较长，如果一直浏览新闻或社交媒体，会感觉自己空空如也，略带浮躁地开展新的一天。
相反，如果那天专注读书，我会感觉充实而清醒，有个好的开始。”
用她的话来说，在通勤的路上阅读纸质书，能将她从平日琐碎繁重的工作里解救出来。
大家的脸上都是倦意，列车机械性地把我们带去工作地点，数个小时后再带回家。
在日复一日的疲惫下，我由原本设想晚饭要好好煮一顿犒劳自己，变成几乎晚晚煮面条。
反正对于本广东人来说，别的都不重要，只要能保证吃上绿叶菜就够了。
有位深港两地通勤的学姐和我说，每天来回四个小时，除了睡觉，她失去了对剩余时间的掌控权。
下一秒想到算上吃饭、洗漱、睡觉的时间，眼睛一睁就又得坐跨境大巴赶着过关上班。
大脑和身心完全得不到休息，整个人就像泄了气的皮球一样提不起劲。
想要省点房租，想要更大一点的生活空间，他们选择忍受长通勤的苦。
联想起最近某主播的风波，难道这是因为他们不努力，所以在香港租不起房吗？
这不是不努力，相反，我们为了拿到这座城市的入场券，为了续上年卡套票，已经很努力很努力了。
这句话送给看到这里的所有人，期待未来某天，我们能不再吃苦，尝到人生更多的甜味。
*图像影音来自网络和作者，本文版权归香港体验官所有，转载请联系香港体验官微信公众号（ID：ExperiencehkGPQ）。
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／本 文 作 者／
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