纽约致命电动自行车，更快更轻便的街头隐患……
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大家平时在纽约有骑过共享单车吗？
有骑过新款白色citi bike吗？
就在本月初，纽约运营了10多年的 Citi Bike 共享单车迎来了一个严峻的里程碑：骑行者将行人撞致死。
据称，这名骑车人在撞死 69 岁的行人普里西拉-卢克（Priscilla Loke）时，骑的并不是传统的蓝色共享自行车，而是一辆电动白色citi bike。
在市政府的鼓励下，纽约街道上出现了大量的共享单车，而纽约人的确很买账--毕竟骑车并不受纽约糟糕的交通影响，更可以满足自定义路线的便捷。
据Streetsblog报道，今年以来，电动自行车或轻便摩托车骑手已造成三名行人死亡。
尽管纽约市的官方数据比较模糊：传统脚踏单车骑行者造成的行人死亡和电动单车骑行者造成的行人死亡混为一谈，但目前因电动单车而受伤死亡的人数，每年也有明显上涨。
纽约市报告称，去年单车骑行者（包括共享电动单车）就造成了四名行人死亡。
在不到三年的时间里，就有10起死亡事故是由自行车造成。而相比较于5年前，死亡数字有非常明显的提升。
除此之外，自行车道上也越来越wild……
随着外卖软件的广泛运用，自行车道所面临的压力也变得不容小觑。
送餐应用在城市道路上增加了数以万计的电动自行车，它们的送餐员迫于快速取送货物的压力，不遵守停车标志、红灯和单行标志，还在人行道上骑行……
尽管纽约将电动自行车的时速限制在 25 英里/小时，但拦不住有人还是在自行车道上飙车，特别是有自动单车的速度加持，不少骑行者更是大胆飙车。
并且纽约很多双向街道没有设置自行车道，导致骑行者不得不和车辆并行抢车道。
但最主要的问题还是新款白色citi共享单车的速度过快，以至于很多并没有电动自行车经验的人，在刚骑上的时候才发现“速度太快”、“难以控制”。
然而，对于纽约如此高速的生活节奏，电动共享单车注定无法被舍弃，而她也成为了一把双刃剑……
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https://nypost.com/2023/09/24/death-toll-shows-time-to-end-e-cycles/
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审核 | Karen
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