太疯狂了！4分钟暴跌18%！五倍大牛股上演多空大战，股民：今天还敢追的人，太有勇气了！
01
太疯狂！
捷荣技术上演多空大战
此前六连板的捷荣技术早盘一度冲击涨停，随后盘中直线大跳水，4分暴跌近18%。但是午后多空双方激烈博弈一度最高涨超8%，但又迅速回落，截止收盘涨0.84%。
今年以来捷荣技术凭借华为概念而一飞冲天，在此前21个交易日收获16个涨停板，年内涨幅超500%，是A股今年涨幅最高的个股。
捷荣技术近期的快速上涨也受到了深交所的关注。26日晚间，捷荣技术披露股票交易异常波动及严重异常波动公告，公司股票于2023年9月25日、2023年9月26日连续两个交易日收盘价格涨幅偏离值累计超过20%，根据深圳证券交易所的有关规定，属于股票交易异常波动情形。
此外，捷荣技术还在公告中公布了华为业务占比，含“华”量不足4%。在公告中捷荣技术表示公司的客户代工厂(ODM)厂家向华为品牌产品提供公司的产品精密结构件，相关的营业收入分别占2021年、2022年、2023年上半年公司营业收入比例分别为0.46%、3.48%、3.70%，相关的收入占公司整体营业收入较小，对公司业绩无重大影响。
雪球App用户@蚂蚁大虎爱养基：这一波，捷荣技术算是蹭了一波热度。上市以来的归母净利前四年赚了2.39亿元，还不够2021-2022年亏的，2022年就亏了2.45亿元，2022年跌了1.26亿元。可见消费电子行业有多难。
捷荣技术的强势连板和其自身的公司经营窘境，确实是比较有意思的景象。这种投机炒作也是整体市场环境还不够成熟时的正常产物。基本面没有随时间增长的价值，最终股价，也只能发映出从哪里涨起来的就跌回哪里去的“基本面”事实。
02
国际油价再创年内新高，资源股活跃
今日资源类周期股集体上攻，煤炭与油气板块涨势突出，贝肯能源涨停新潮能源、准油股份等跟涨。
消息面上，周三美股交易时段，国际油价再创年内新高。布伦特原油涨超2%，收报94.45美元/桶；WTI原油一度站上94美元/桶，收报93.71美元/桶。
此外，昨日晚间东方盛虹公告，与沙特阿美的子公司阿美亚洲签署了框架协议。沙特阿美或其关联方有意向成为公司全资子公司江苏盛虹石化产业集团有限公司的战略投资者。这是继今年上半年沙特阿美豪掷总额超1000亿元人民币在华大手笔投资之后又一次出手，而目标仍然明确是中国的石化公司。
海通期货能源研究负责人杨安表示，现阶段供应紧张仍是油价的最核心因素。沙特、俄罗斯减少供应延长到年底的利多逐渐被市场计价之后，俄罗斯宣布于9月21日开始临时限制柴油和汽油出口以稳定国内市场。俄罗斯作为全球主要的柴油出口国之一，对汽柴油的临时出口禁令对于柴油市场影响较大，增加了市场的担忧情绪。
03
汽车产业链集体走强，赛力斯涨停
今天汽车产业链走强，汽车零部件、一体化压铸、汽车整车等多细分板块表现活跃，赛力斯则冲击涨停。
乘联会发布的最新统计数据显示，9月狭义乘用车零售销量预计198万辆，环比增长3.1%，同比增长3.0%，其中新能源零售销量预计75万辆左右，环比增长4.7%，同比增长22.3%，渗透率约37.9%，维持稳定增长态势。
东海证券表示，随着行业进入“金九银十”的传统旺季，同时地方购车补贴、车企促销活动仍在延续，乘用车市场保持较好的销量表现；新能源汽车市场，来自自主品牌、新势力的多款前期新车型增量持续释放，成都车展后比亚迪海豹DM-i、长安启源A07、吉利银河L6等新车型以及新款问界M7、蔚来EC6等逐步上市，新能源汽车零售渗透率保持环比提升趋势。
此外，有报道称，上海特斯拉超级工厂生产的特斯拉Model Y车型的后底板总成系统已成功采用一体化压铸技术实现快速铸型。特斯拉上海有限公司结构与热管理系统经理崔海伦介绍称，一体压铸后底板车型将原本散件集成为一个零件，大幅提升了生产效率。相较于传统方式，车身系统的重量减轻超过10%，优化的结构设计和材料回收利用使得一体压铸后底板总成系统的成本降低了40%。
04
三季度仅交付三台车
法拉第未来一夜跌去44%
昨日晚间，法拉第未来大跌44.31%，报1.37美元/股，创IPO以来收盘新低，目前其市值已不足3000万美元。
消息上，法拉第未来官方公布了FF全球首席执行官Matthias Aydt致全体股东的一封信，表示公司已做好扩大产能准备。值得注意的是，根据FF公布的数据，今年第三季度，FF仅交付了三辆FF 91 2.0 Futurist Alliance。
昨日法拉第未来还宣布，公司已签订ATM(At-the-Market)股权发行销售协议，根据该协议，公司可不时发行和通过承销代理销售总价值不超过9000万美元的A类普通股。所得将用于补充一般运营资金和公司用途。
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