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非法坐滩仁爱礁20多年,菲律宾这艘破船,逼近崩毁时刻

非法坐滩仁爱礁20多年,菲律宾这艘破船,逼近崩毁时刻

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来源:石江月防务观察

中国和菲律宾前段时间发生海上对峙,交锋的一个核心就是搁浅在仁爱礁上的菲律宾破旧登陆舰“马德雷山”号。
菲律宾人员想携带违规建材,修补非法坐滩的舰艇,中国海警船进行了正常的执法活动,拦截并驱离了菲律宾的相关船只。
最新的情况显示,菲律宾如此着急不是没有原因,非法坐滩仁爱礁的破船,离崩毁的时刻似乎已经不远了。
而已经等了20多年的中国,需要有缜密方案,应对菲律宾方面接下来可能采取的任何举动。

搁浅在仁爱礁上的“马德雷山”号
据菲律宾媒体ABS-CBN新闻的消息,该国国防部的一名高级官员前两天发出了警告,声称“马德雷山”号需要立即进行维修,因为这艘船的状况正在迅速恶化。
他忧心忡忡地表示,虽然菲律宾一直在努力向“马德雷山”号进行补给维护,但是船体恶化的速度比菲方预想的更快。
菲律宾媒体还在文中写道,这就是为什么菲律宾政府不顾中方的阻拦,继续展开对“马德雷山”号上的士兵进行轮换和补给任务的原因。
这种情况是相当值得我们关注的,因为“马德雷山”号正是中国和菲律宾围绕仁爱礁争端的一个关键点。这艘船在上个世纪末被菲律宾方面非法坐滩在仁爱礁,迄今为止已经超过了20年。
菲律宾方面从没有掩饰过这个举动的目的,声称这是菲律宾“主权的象征”,是菲律宾维护自身领土完整的“第一线”。

“马德雷山”号上驻扎有菲律宾人员
这种说法自然是可笑的,仁爱礁是中国的领土,这是菲律宾无论采取什么行动都无法改变的事实。
相反,菲律宾强行把自己的军舰搁浅在其他国家的领土上,根本就是流氓行径,是其妄图用行动单方面改变局势的最直接体现。
这同时也意味着另一件事情,那就是菲律宾除了非法坐滩军舰这种手段外,已经没有其他的有效方式,只能强行制造筹码和问题。
当然我们也要看到,既然“马德雷山”号搁浅在仁爱礁已经成为了一个事实,那么我们就要采取实际行动来解决问题。
这么多年以来,国内许多人都发表过自己的看法,其中也不乏强硬的声音,包括希望采取强行拖走、甚至炸掉这艘船等方法。国内有的民众有这些想法完全可以理解,但是客观来说,这些方法带来的后续影响会有外溢的可能。

“马德雷山”号已经是锈迹斑斑
菲律宾非法将“马德雷山”号搁浅在仁爱礁,就是在没事找事,主动制造问题。
如果中国也采取强硬的行动,那么就正中菲律宾甚至某些域外国家的下怀。菲律宾就想看到仁爱礁的矛盾被进一步激化,因为这会让很多事情再也没法说清楚。
现在的情况是中国占理、菲律宾不占理,菲律宾实际上处于劣势。如果事情演变成双方都不占理,那么菲律宾的目的就达到了。
因此,我们一直都对“马德雷山”号的非法坐滩保持克制,而这一等就是20多年。

经历了20多年,“马德雷山”号的状态很不好
就在前段时间,菲律宾突然围绕仁爱礁采取行动,五周之内三次派出船只强闯仁爱礁,试图给“马德雷山”号运送违规建材。
然而严阵以待的中方船只没有给菲律宾任何机会,菲方最后只为“马德雷山”号补充了食品等必需物资,大型的违规建材是一点都没运上去。
促使菲方突然采取过激行动的原因有很多,包括为海上争端造势、摆姿态给美国看等,而还有一个极为重要的原因就是,“马德雷山”号恐怕已经撑不了多久了。
事实上,在菲律宾采取这一轮行动的时候,就有人猜测“马德雷山”号可能状态不好,因此菲律宾当局才如此急躁。
而菲律宾国防部的最新消息算是证实了这个说法。这也难怪菲律宾当局近期的行动如此过激,因为中方目前已经对仁爱礁实行了有效管控,菲律宾还能来闹事,就是依托“马德雷山”号这个据点。
如果有一天“马德雷山”号尘归尘、土归土,那么仁爱礁附近的局势将立即出现重大改变,这是菲律宾方面绝对不愿意看到的。

菲律宾现在急于给“马德雷山”号运送物资
而摸清楚了菲律宾的想法,我们自然也就可以采取相应的对策。
既然菲律宾想修,我们就不让他修,过来送淡水送食物可以,违规建材那是想都别想。
只要“马德雷山”号没有得到有效的修缮,其崩毁也只是时间问题。中国能等20多年,“马德雷山”号又能再支撑多少时间呢?

END


图片来源于网络


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