据Timeout10月16日报道 纽约市长埃里克·亚当斯（Eric Adams）的政府上周宣布在4个外围行政区展开历史性的绿道扩建计划。

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市政府将在布鲁克林、布朗克斯、皇后区和史丹顿岛修建60多英里的新绿道空间（其中40英里将建设受保护的自行车道），同时改善这些地区现有的基础设施，希望帮助纽约市民轻松通勤穿越不同行政区。

纽约市议员阿曼达·法里亚斯（Amanda Farías）在一份官方声明中对这一消息表示：“自行车道和绿地是我们提升交通安全和整个城市的方式。这60多英里的受保护街道基础设施和走廊将减少碳排放，确保工人和家庭的自行车安全等等。”

根据官方新闻稿，选择这些目标区域是基于“平等、公园通达性、交通实用性和经济发展等多种因素”。

这些区域包括：

- 皇后区滨水区，从甘特里广场州立公园到小湾公园（16英里）

- 历史悠久的布鲁克林，从科尼岛到高地公园（12英里）

- 史丹顿岛滨水区，从吉索尔斯大桥到维拉扎诺大桥（10英里）

- 南布朗克斯，从兰德尔岛公园到纽约州立大学海事学院（15英里）

- 南皇后区，从斯普林克里克公园到布鲁克维尔公园（7英里）

鉴于该项目的规模，纽约市民还需要一些时间才能享受到这些升级，但纽约市显然已全力以赴：工程已经在布朗克斯的哈莱姆河绿道开展，而皇后区滨水绿道的规划计划将于2024年初的几个月内开始。

据官员介绍，其他走廊的实施计划将在接下来的两年内每6个月宣布一次。

这是市政府扩大城市绿色空间的最新努力，这一目标已迅速成为亚当斯任期工作的中心。就在几个月前，亚当斯支持了一个名为“纽约25x25”的交通计划，该计划将把纽约市四分之一的街道改建成广场和自行车道。