好死越南了!被日本坑了之后,从中国获得巨大利益!
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越南来参加“一带一路”可能让其国家发展水平直接上一个台阶。作为中国人,我们已经习惯坐高铁出行,觉得是高铁是常见的交通工具,但越南人却未能拥有它!
但是今年越南来参加一带一路峰会,中国给他送上一份大礼。据越通社报道,越南计划与投资部表示,在出席第三届“一带一路”国际合作高峰论坛期间,10月19日,越南计划与投资部部长阮志勇与中国交通建设集团有限公司代表、中国港湾工程有限责任公司总经理白银战举行工作会议。
我们都知道,中国推动泛亚铁路已经很多年了,但越南在推动中越铁路互联互通方面一直不积极。为了回避中国,越南甚至把高铁交给了日本来做,结果现在十来年过去了,越南一寸高铁都没修成,一切都推倒重来了,越南用上高铁,再有10年也不太可能。然而,比越南规划高铁晚多年的印尼雅万高铁,因为与中国合作,去年已经投入运营了。
然而,越南之所以与中国合作不积极,很重要的原因就是他对中国一直心存忌惮,其中最大的忌惮在于,越南在南海占据了中国29座岛屿,他担心中国秋后算账。所以,过去些年,越南表面上积极支持中国提出的“一带一路”倡议,实际上并不积极,而是慢慢地拖。
对于高铁,大部分人是无法理解其对世界游戏规则改变的程度的,就像当西方探险家到海上探险之初也不被人看好一样。但是,高铁、重载铁路却会实实在在地改变人类。
高铁的出现,会彻底打破如今美国在世界上的战略优势,客观上会对美国到来巨大战略冲击。很多人可能也不会意识到这一点,但现在有必要认识,充分认识这些,甚至能改变大家自己的鸣冤。
2003年前,中国没有高铁。2003年,刘志军上台后中国高铁技术快速发展,仅仅数年时间,中国高铁超越了发展了几十年的日本、法国、德国等高铁强国。现如今,中国早已成为世界上运行里程最长、技术最先进的高铁之国,西方人到中国无不惊叹。
4月28日报道,泰国交通部轨道交通厅最新评估,中泰铁路一期工程预计2026年竣工通车,连接曼谷和呵叻。二期工程有望于2029年建成投入使用,将实现与中老铁路衔接,经老挝磨丁和中国磨憨可以抵达昆明。建成后,从曼谷到廊开的行驶时间将由目前的11小时大幅缩短至3小时15分钟。《南华早报》称,从这一阶段开始,中方团队的参与将减少,泰方公司将会承担更多的设计和施工。
看到这则消息,越南估计肺都气炸了!越南提出建设高铁都十来年了,但因为他不信任中国,于是选择了日本的技术。结果,现在过了这么久,一寸高铁也没有,人家印尼雅万高铁,在中国的帮助下都已经运行了。现在,泰国的高铁也要修了,而且中国还转让技术,这简直是太爽了!有了中泰高铁的合作,意味着泛亚铁路在其它地区率先建设了,那么像越南这种地理上南北长条的国家,将会丧失成为泛亚铁路交通运输枢纽的机会!没办法,不信任中国,没事喜欢给中国找茬,现在吃大亏了吧?!
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