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通用汽车德州工厂停摆,5000名工人罢工

通用汽车德州工厂停摆,5000名工人罢工

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通用汽车公司(General Motors)最大的汽车装配厂(automobile assembly plant)是在达福都会区的阿灵顿市(Arlington),这间工厂的5000名工会会员24日(周二)上午9时集体加入其他罢工者的行列,这间工厂的作业顿时停摆。

汽车作业员联合工会(United Auto Workers)领导人向媒体确认罢工行动和人数,这间大装配厂是24小时三班制作业,当时已在工厂中的人和许多休班的人上午9时之后,取得工会发给的告示牌,开始在工厂大门外组成示威行列(picket line),一面绕圈圈举牌行,走同时呐喊工会领导人所安排的口号。

通用汽车当天清晨发布的第三季业绩,超出华尔街分析师预测的成绩,UAW总裁芬恩(Shawn Fain)随即借题发挥,指出这种破纪录的盈利代表员工给公司的贡献,通用汽车应该把充裕的盈余拿来跟员工分享才对,不是只发给公司主管和华尔街投资人。

阿灵顿装配厂所生产的是利润特高的休旅车SUV(Sports Utility Vehicle),包括凯迪拉克品牌的Cadillac Escalade和电动同型款Escalade ESV,GMC品牌的GMC Yukon和Yukon XL,雪佛兰品牌的Chevrolet Tahoe和Suburban。


通用汽车主管随后以书面声明指出,工会领导人下令会员罢工是极不负责任的行为,罢工不仅仅是伤害到公司,也伤害到汽车经销商(dealers)和零组件供应商(suppliers),会员的牺牲更可能比谁都多。


从雇主的观点而言,工会的要求可能相当过分,譬如未来四年总共加薪36%,每星期工作32小时但资方应付给40小时的工资,另外,新雇的员工已经得不到退休福利制度(pension),只有员工自己付的社安金福利,但工会现在要求新进的员工也要得到退休福利。



来源:世界日报  编译林思牧

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