【交通】巴黎奥运期间出行,想想就头痛!
巴黎10月31日(鲁佳)巴黎2024年奥运会和残奥会日益临近,根据民调机构哈里斯互动(Harris Interactive)和托伦纳(Toluna)为优步(Uber)进行的一项最新研究,交通出行是巴黎大区居民在奥运会期间“第二担忧的问题”。
据《巴黎人报》29日报道,民调显示,巴黎大区居民最担心的是“首都餐馆和酒吧价格过高”,81%的受访者对此感到担忧。紧随其后的是交通出行问题,74%的受访者表示支持举办奥运会,但77%的受访者担心公共交通供应不足。
交通问题困扰着许多巴黎人,他们担心在赛事期间寸步难行,公共交通工具上人满为患。巴黎大区80%的受访者认为,乘坐公共交通出行将严重受阻,93%的受访者认为驾车出行将会受阻,78%的受访者担心交通工具的可用性,76%的受访者担心行车时间问题。52%的受访者已经计划在赛事期间减少私人出行,41%的受访者将尽可能远程办公,31%的受访者计划调整工作时间以避开交通高峰,29%的受访者甚至打算暂时离开巴黎地区。
巴黎奥运会和残奥会期间的交通计划将于2024年初公布。在2023年12月之前,政府还将推出一个网站,根据日期、时间、赛事列出应避开的交通线路和区域。
现阶段可以肯定的是,2024年夏季,巴黎的游客会多于往年,预计巴黎地铁乘客将比以往的8月多出100万至150万人。最繁忙的线路应是地铁8号线、9号线、10号线、12号线、13号线、14号线,此外,1号线、6号线、5号线也会受到影响。区间列车(Transilien)J线阿让特伊(Argenteuil)分支、L线、N线、P线、U线,以及有轨电车T3线、T11线、T13线,巴黎大区快铁(RER)B线、C线、D线也将受到影响,但在一些地区例如巴黎东南部,将完全不受奥运会和残奥会的影响。
为了吸收额外的乘客,公共交通供应将比正常夏季增加15%。以法国国家铁路公司(SNCF)为例,这意味着要增加4500列火车。因此,巴黎大区快铁C线列车在巴黎市中心将每五分钟一趟。目前,只有两个地铁站决定在比赛期间关闭,即协和站(Concorde)、杜勒丽站(Tuileries)。
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