【交通】巴黎仅34%的家庭有汽车！要怪市政府？

据《巴黎人报》报道，这项研究揭示了巴黎大区居民拥有汽车的比例以及自1975年以来这一趋势的演变。1975年，巴黎43%的家庭拥有汽车，1990年上升到46%，而2019年这一比例急剧降至34%。法国本土大城市当中，巴黎家庭拥有汽车的比例格外低，里昂（Lyon）这一比例为61%，南特（Nantes）这一比例为70%。

总体而言，巴黎大区家庭拥有汽车的比例远低于法国其它地区。2019年，法国66%的家庭至少拥有一辆汽车，外省这一比例为85%。法国国家统计与经济研究所巴黎大区社会和人口统计研究负责人弗朗索瓦·杜布杰（François Dubujet）承认，自2000年以来，巴黎大区家庭拥有汽车的比例稳步下降，但地区差异非常大。距离巴黎越远，家庭拥有汽车的比例越高，巴黎远郊83%的家庭至少拥有一辆汽车，而巴黎近郊这一比例为65%，巴黎市内这一比例仅为34%。

研究人员解释说，巴黎的公共交通网络密集、多样化，而且停车和交通困难。巴黎市政府也倡导“软出行方式”，如骑自行车或步行，压缩了汽车的空间。此外，这也有巴黎社会人口结构的原因，巴黎居民有很多是单身人士和年轻人。在法国，44%的单身人士拥有汽车，无孩夫妇这一比例达80%，有成年子女的夫妇这一比例达91%。法国25岁以下的年轻人仅31%拥有汽车，55岁至64岁年龄组这一比例为74%。