第一批增加航班出炉！新增武汉-旧金山，北京-华盛顿，但航线有点怪
根据早前联邦交通部的新命令，自11月9日起，允许中国的航空每周执行最多35个中美直航客运航班，比现在的24个航班多出11个航班（详情点击：好消息！11月9日起中美增至每周70班直航航班，洛杉矶有望恢复每天一班的荣光）。
近日，第一批新增的航班出炉，其中三大航空公司获得了7个航班的增幅，剩下4个航班预计由川航和海航平分，但两家航空公司都还没公布具体的航班。
根据南航、东航和国航三大国有航空公司最新公布的信息显示，南航、东航和国航分别开设了新航线。
增加广州-武汉-旧金山航班
其中南航增加了广州-武汉-旧金山的的航班，航班号为CZ659/660（返程），去程为每周六，返程为每周日。从11月30日起，增加至每周2个航班，去程为每周四和周六，返程为每周五和周日。
另外，需要注意的是，颇受欢迎的南航CZ327/328（返程），广州-洛杉矶的航班，自10月29日起的飞行时间改为去程每周一、周三、周五和周六，返程时间同样是每周一、周三、周五和周六。
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上海-洛杉矶增加多2趟
东航的其他航班没有变化，只是将上海浦东-洛杉矶的MU583/586（返程）从现在的每周三趟，增加到每周5趟。
时间从11月25日起，增加后的飞行时间为去程周一、周三、周五、周六和周日，返程也是同样的周一、周三、周五、周六和周日。
新增北京-华盛顿
国航是这次航班增加的大赢家，不仅既有航班增加班次，也有新增的北京-华盛顿航班。
既有航班增加是北京-洛杉矶的CA983/984，目前只有一趟航班，飞行日期是每周五，从11月23日起增加一趟，增加后的飞行日期为周四和周五。
除此以外，增加了北京-华盛顿特区杜勒斯国际机场的航班，航班号为CA817/818（返程），从11月21日起，飞行日期为每周二和周六，返程同样是周二和周六。
需要注意的是返程的CA818，其并非直航的航线，其航线为华盛顿-洛杉矶-北京，按照美国海关的要求，在经停洛杉矶的时候，飞往北京的乘客不能下飞机，这也意味着，整个航程高达18个小时，搭乘此航班的旅客需要有极强的耐心。
实际上，此前CA982航班，纽约肯尼迪-北京的航班，也是经停洛杉矶，同样不能下飞机，搭乘过此航班的旅客应该深有感触。
从现在开始到12月上旬，都是中美航班淡季（11月底感恩节有些许高峰），有出行需求的朋友可以考虑了，12月下旬是圣诞节，紧接着是元旦和春节，届时机票必定会涨价，不过随着恢复越来越多的航班，机票价格可能会有一波打折，有需要在春节前回国的朋友，近期可多关注各大航空公司app或者相关购票网站。
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