终于降了!新加坡拥车证价格全面下跌,最多跌了4万新币
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新加坡11月第一轮拥车证投标昨天(11月8日)结束,所有5个组别的拥车证价格都下滑,其中大型及豪华车组更是跌了4万新元(约21万人民币)。
公开组成价报12万5011新元,下滑3万2993新元(20.88%)。货车和巴士组成价报7万8001新元,滑落6789新元(8.01%)。电单车组成价下跌312新元(2.79%),报1万零889新元。
中小型汽车组成交价自8月份以来,首次回落到10万元以下的水平,报9万5689新元,下滑1万零311新元(9.73%)。
拥车证价格今年大幅攀升
迈入2023年,拥车证价格在连连攀升,三个组别都突破了10万新元。有人戏称,一张只能用10年的拥车证的价格,都可以买一间新的二房式组屋了。
由于市场普遍认为拥车证价格还会攀升,政府决定采取降温措施,来抑制价格继续上扬。陆路交通管理局于10月13日宣布,今年11月至明年1月,可供投标的拥车证共计1万2774张,比8月至10月多1455张,或近13%。
然而,中小型车组,大型豪华车组及公开组的成交价,还是在这个消息公布后继续上扬,甚至还创下了历史新高!
加码降温措施抑制涨幅
为了抑制拥车证成价飙升的涨势,陆交局上个星期五(11月3日)发布文告,宣布未来三个月为中小型汽车组(A组)、大型及豪华车组(B组)及货车和巴士组(C组)提供额外1614张拥车证配额。
文告也指出,A组、B组和C组拥车证配额明年还会继续增加。
代交通部长兼财政部高级政务部长徐芳达,星期一(11月6日)在国会回答有关拥车证的询问时说,汽车零增长政策不会改变,但政府会确保接下来几个季度的拥车证供应持续增加,直到2026年和2027年的高峰。徐芳达也保证,交通部和陆交局会竭尽所能回应成价高涨的担忧,并且会密切留意事态发展,及探讨改善情况的方案。
业内人士指出,之前的成价太高,导致消费者推迟进场。现在知道会有更多配额后,他们更不急着下单,想先观察走势再做决定。
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