菲律宾主力舰:为何特别拧巴?
来源:舰艏行处是长城
近期,菲律宾最大海警舰“梅尔乔拉·阿基诺”号(Melchora Aquino MRRV-9702) 介入南海对峙,表达出强硬态度。
一
MRRV-9701属于菲律宾多功能响应舰(MRRV),同型舰共2艘,由日本三菱重工集团下关造船厂建造。
2016 年 9 月,在老挝举行的第 29 届东南亚国家联盟(ASEAN)峰会期间,安倍晋三与杜特尔特达成协议,向菲律宾提供两艘94米多功能巡逻舰,全部经费由日本提供贷款。
海警舰以日本海上保安厅国头级巡逻舰为基础,舰长96.6米,型宽11.5米,型深5.2米,吃水4.3米,标准排水量2260吨,满载排水量2600吨。装备两台6600KW柴油机,最大航速24节,续航力4000海里,自持力大于15天。舰上配置舰员67人(17名军官,50名士兵员),可搭载36名被救援人员。
相对于国头级,MRRV标准排水量增加至2260吨,并将直立烟囱改为两侧排烟,中间增加小型机库。原有的20毫米自动炮被取消,由菲海警自行安装舰炮武器。主要执法设备:高压水枪、夜视仪、电子屏、探照灯。借助卫通,可以实时传输现场信息。
之所以称为多用途舰,这艘舰带有超越海警需求的私货:具备使用无人遥控潜水器(ROV)能力,进行海洋调查;设有减压舱,保障潜水员作业,这些功能可为海军作战提供基础支撑。
二
1号“特蕾莎•马格巴努阿”号(Teresa
Magbanua MRRV-9701)于2021年7 月26日下水,2022年2月21日离开日本返国,2月26日抵达马尼拉,5月6日服役。
2号舰“梅尔乔拉·阿基诺”号(Melchora
Aquino MRRV-9702)于2021年 11月 18日下水,2022年 5 月27日离开日本返国,6月1日抵达,9月正式服役。
与同时代海军舰艇命名一样,继续突出菲律宾独立运动英雄。首舰舰名取自菲律宾19世纪的革命女性特蕾莎•马格巴努阿。
此人出生于1863年,是时代里稍少有的女性教师,她先后与西班牙、美国、日本殖民者作战。反对美国殖民时,成为一个营的指挥官,掌握了较高的射击技巧。1900年,在两兄弟阵亡后,她向美国投降。反对日本殖民时,她已经80多岁,主动变卖家产支援游击队,被称为“圣女贞德的米沙扬”和帕奈的第一个女战士。
第二艘舰,舰名取自菲律宾19世纪的革命女性梅尔乔拉·阿基诺。1812 年出生,菲律宾在 1896 年爆发反对西班牙的起义时,这位84岁的老太为同胞提供的服务和庇护。她的家和小商店成为了菲律宾受伤战士的避难所,也被用作他们的秘密聚会场所。她还为革命组织收集衣服和药品,被认为是“菲律宾革命之母”、“卡蒂普南之母”和“巴林塔瓦克之母”。
由于参与叛乱,梅尔乔拉·阿基诺被西班牙人逮捕并流放到关岛。1898 年美国人征服菲律宾时,被释放遣返, 1919 年因年老去世。阿基诺是第一位被列入菲律宾中央银行纸币的菲律宾人(1951年至1966年为100比索纸币);1967 年至 1992 年,他的头像也出现在 5 分硬币上。
三
菲律宾接舰人员在日本接受了为期2个月的培训,2艘舰归国后,日本继续进行跟踪培训。培训的最大障碍,是日本人蹩脚的英语,需要菲律宾人进行培训。
2艘舰具备执行任务能力后,开始频繁活动。2022年11月8日,澳大利亚、英国海军人员登上MRRV-9701。2022年11月22日,美国副总统卡马拉·哈里斯乘坐MRRV-9701,直接面授美国意图、菲律宾需要的行动。
2023年6月1日至7日,菲律宾与美国海岸警卫队(USCG)和日本海上保安厅(JCG)在巴丹岛马里韦莱斯附近海域举行首次三边海上演习,2艘大型巡逻舰全部参加。日本海上保安厅作为“准军事力量”,借着菲律宾乘势介入南海。
与我们的海上对峙中,两艘舰也逐渐成为主角。在今年5月,2号舰MRRV-9702与5203号在中业岛进行了近距离对峙。得益于新的理念,对等应对成为重要的理念。不过,数量较少与维护周期,菲律宾很难长时间维持这种态势。
无疑,这2艘舰对于菲律宾来说极为宝贵。但是2艘舰就如同菲律宾一样,处于一种拧巴状态:日本建造,以反日的英雄命名,与美国联手。菲律宾这些抵抗不坚决、不彻底的英雄,似乎也预示了今天的现状。
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