老司机分享的开车经验，句句都是精髓
长时间开车更累的是那老腰，一站起来的酸痛感，真想让人把腰给捶一顿....
其实长期驾车或者严重堵车时，久坐不起的身板会变得十分僵硬，背部的疲劳、不适感会急剧上升。
就算你的车座椅包裹性再好，皮革用料多精致，也将无济于事。
此时腰靠的作用就很凸显了，能平均分布受力点、帮助血液循环，有效预防和减少腰背疼痛和坐骨神经痛。
为了照顾大家的“腰”，今天给大家推荐一款腰靠。
乔氏│云感科技记忆棉腰靠
包裹护脊 腰背放松 座椅靠背垫
办公、开车，都可以用它，平时睡觉的时候，躺在上面也很舒服。
推荐理由：
1、进口面料，舒适柔软，透气好还具有吸湿效果
2、云感科技记忆棉芯，吸收人体压力，释放减压技术
3、HAP检测认证，环保无异味，孕婴级保障
4、3D一体成型腰靠，护腰更舒适
5、天猫月销量2万+，评价7000+，好评复购率高
我们给粉丝争取到的福利，最低55元起，组合套装更优惠，还有多色可选，为舒适出行保驾护航。
乔氏│云感科技记忆棉腰靠
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我之前也买过很多次头枕和靠枕，小到几十块，大到几百块，都没什么作用。
要知道支撑力是一个腰靠的灵魂，乔氏腰靠采用3D一体成型设计，能够给全身辅助和撑力。
使得整个背部都能得到照顾，无论你怎么靠都舒适省劲。
加宽的两侧环抱式托扶，把上半身重量分散到两块背部肌肉，就像两只手掌托住你的腰部，给腰背恰到好处的承托力。
中间的脊柱贴合区，脊椎条正好抵在腰椎受力处，背阔肌群被覆盖，整个腰椎压力分散开来。
当你把它放在车上时，每次靠上去都有这种感觉：确实有点不一样，贼舒服。
无论是左右侧靠，还是后仰，腰椎都能获得足够的支撑，并且双翼加厚，保护腰部两侧。
它和平时那种软软的垫子不一样，75°后倾设计，能够填充腰部和汽车座椅间的空隙。
轻轻一靠，整个背部都能得到倚靠，具有很好的「吸压性」，坐下后可以自动调节到舒适姿势。
不仅腰部需要得到支撑，当我们开车时，头部与原车座椅头枕存在空隙，长久保持这种姿势，就很容易劳累，还有可能落下颈椎病！
乔氏汽车头枕同样采用脊椎条设计，两边增高的U形部分，更能有效降低意外碰撞伤害，起到缓冲的作用。
独特的“双向流线型混接曲面设计”，在开车中能很好的给颈椎提供支撑力，就算长时间开车也不累！
当你靠上枕头的那一瞬间，会感觉像平躺在床上一样放松舒服。
作为一个长期上下班开车的老司机，现在有了这套“装备”，整个腰背瞬间被一股柔软的力量包裹支撑起来。
垫着它哪怕开半个小时的车，都会明显感受到腰背疲劳感大大减轻。
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毕竟是每天都要靠着的东西，不止功能性强，材质也必须得好。
棉芯采用记忆棉临界发泡技术，源自欧洲进口，再加上模塑温感减压效果，释压性能优异。
既不像普通腰靠软趴趴没支撑，又不像泡沫枕硬邦邦。
平时在使用过程中，无论怎么揉搓、压扁，它都能快速分散所承受的压力，“嗖”的一下弹回原来的样子。
外套使用的是进口德绒材质，结合最新纺织技术，可以长时间保持清爽和洁净。
整个面料外层透气性很好，即便是在夏天使用，也毫无闷热感。
整个头枕、腰靠，结合匠心工艺，针线细密，外套可进行独立拆洗，不掉色不破损。
在安全方面，环保无异味，通过严苛的HAP检测认证，老人小孩孕妇都可以使用。
除了在车上外，在办公室和家里也可以用。加班累了靠一靠，好像有两只手正稳稳地托住你的后腰两侧，全身都得到了放松。
它的体积尺寸与绝大部分的座椅匹配，学校，孕妇、教室课桌等多种场景中交替使用。
开车时，不仅可以给到腰部有力的支撑，同时不妨碍侧气囊弹出，比那些全包围的坐垫好多了！
要知道它是专门针对车主研发，通过近50款车型进行了测试，完美适配兼容95%的车型座椅。
它也获得了很多人的认可，官网的评价高达7000+，买过的人都一水好评~
乔氏头枕腰靠还有四种不同的颜色可选，根据需求以及车内的配色进行选择。
长途开车出行游玩，怎能让腰酸影响了心情
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车子冬季着车抖动油耗高怎么办
很多车主早晨着车时发动机比正常情况抖动得厉害，而且有时还会出现一次不能启动的情况，还发现汽车在冬天要比在其他季节抖动的更加厉害，不仅抖动，油耗还上升，原来加满一箱油可以开600公里，现在只能开500公里，所以感到很担心，觉得自己的车子出故障了。那么，冬天汽车抖动是什么原因呢？
为什么会有这种情况呢？
有人怀疑车子出现了问题，其实，冬天汽车抖动厉害？汽车发动机内的温度太低，导致润滑油的润滑效果不佳，以及燃油的雾化不好，提供给汽车的动力不够，发动机就会出现抖动的情况。在天冷的时候开车，建议车主朋友要先热车。
如果热车之后还有这个情况发生，那最为常见的就是因为发动机燃烧汽油不充分，提供的动力不足，喷油嘴卡滞或堵塞。
排除其他的机械故障，积碳过多造成汽车抖动是最常见的原因，节气门过脏或喷油嘴积炭过多。
现在参差不齐的燃油品质和拥堵的城市路况都是积碳容易形成的原因。因为节气门过脏，会导致节气门关闭不严或怠速不稳，造成车子冷启动后怠速抖动。因此，当车辆发生抖动情况时，首先应检查节气门和喷油嘴。
还有一些车主，在新车的时候，车子开空调，基本上是不会出现问题的，开了几年之后，夏天用车一开空调就出现动力不足的情况，主要还是因为汽车使用时间久了，发动机内部滋生出了大量的积碳，因为发动机滋生出积碳以后，这些积碳不能被有效排出车外，也不能进行自我消融。
在积碳堆积到一定程度以后，就会导致汽车的动力跟不上，尤其是在开空调的情况之下，上个高架的大斜坡，车子都会抖一抖，汽车动力不足的情况经常出现。
在夏天，很多车主习惯性开着空调在车上休息，车子完全在怠速的状态下，这样的状况，会导致发动机积碳的过量滋生，让怠速不稳和动力不足的情况更加严重。
一般的汽车里程数超过2万公里以上时，都会出现积碳的问题，汽车积碳的产生是无法避免的。
当积碳累计到一定程度时，轻则导致爱车油耗增高，动力不足，严重时会导致节气门关闭不严，并对发动机的活塞和曲轴造成损害，最终损毁发动机！
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正所谓，汽车三分修，七分养，要是想省钱，可以通过购买燃油添加剂来清洁。作为老司机，我要推荐给爱车的粉丝们我自己用了快十年的赛百特F05燃油添加剂。
大家看看使用燃油添加剂前后的对比。
目前汽油添加剂市场混乱，聚醚胺(PEA)和聚异丁酰胺(PIBA)是全球范围内使用广泛的燃油系统积碳清洗产品。PEA拥有卓越的燃烧室积碳清洗功效，PIBA则对进气歧管、喷油嘴、进气门等处积碳效果突出。
我们推荐给大家的赛百特F05燃油添加剂，开创性地使用了PEA+PIBA的复合配方，集二者之长，全面、彻底清洁燃油系统积碳，提高燃烧效率，改善发动机工况，减少烧机油发生的概率。
5万公里以内的车，每2000公里使用一瓶。高公里数的车型可以缩短使用周期。
使用方法也很简单，加油之前倒进油箱就可以，我一般是四箱油，车子跑2000公里左右加一支。
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但如果你的车子很久没清洗积碳，积碳比较多，应该适当提高使用频率，可以先一箱油加一支，或者车子跑500公里左右加一支。
下面是赛百特SabTab 添加剂
清除积碳的原理和使用方法：
咱们再看看车主们对这款产品的评价
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