盘点 | 美国最难卖的二手车

据Autoblog 11月29日报道 过去几年，二手车的价格和供应经历了过山车式的变化，但随着新车库存的增加和供应链问题的缓解，情况似乎终于有所改善。尽管如此，一些二手车的销售速度比其他车型要快得多，而iSeeCars的最新研究显示，电动汽车在销售最慢的二手车名单上占据了主导地位。

Autoblog报道截图

对二手车经销商来说，好消息是，2023年汽油车的销售速度比前一年快，平均销售时间为49.2天，而2022年为近55天。今年到目前为止，混合动力车和电动汽车的表现较差，平均销售时间分别为46.7天和52.4天。这两个数字都明显高于2022年的销售天数，尤其是电动汽车，2022年其销售时间仅为37.5天。

根据iSeeCars的分析，2023年10月销售最慢的二手车名单包括：

1.玛莎拉蒂总裁轿车：137.8天

2.起亚EV6: 95.9天

3.吉普大切诺基：93.4天

4.路虎发现运动版：83.1天

5.奥迪A5：83天

6.玛莎拉蒂Ghibli：82.4天

7.奔驰C级敞篷车：80.7天

8.福特F-150闪电：78.4天

9.英菲尼迪Q60：75.6天

10.北极星2：73.4天

iSeeCars的执行分析师布劳尔（Karl Brauer）指出，大多数滞销汽车都是高档车型或电动汽车。玛莎拉蒂和起亚的销售时间是平均天数的2倍以上，而大切诺基的销售时间是平均天数的1.9倍。他还指出福特的F-150闪电是仅有的两款在售的电动皮卡车之一，而其销售速度远低于同类燃油皮卡。

虽然混合动力车的销售速度普遍低于2022年，但一些车型的表现相当不错，包括宝马X5混合动力车和丰田汉兰达混合动力车。同样，许多电动汽车的销售时间也比平均水平长得多，但特斯拉和价格较便宜的雪佛兰博尔特销售速度却很快。对特斯拉来说，这可能归因于降价，以及该品牌的许多车型都有资格享受联邦税收抵免。

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