12月1日晚间，江淮汽车发布公告称，公司与华为终端有限公司签署《智能新能源汽车合作协议》。
根据公告，江淮汽车与华为终端于12月1日在合肥签署了该合作协议。公告称，鉴于华为终端在用户领域拥有打造高端产品的成功经验，江淮汽车将与华为终端强强联合，优势互补，双方将基于华为智能汽车解决方案，在产品开发、生产制造、销售、服务等多个领域全面合作，着力打造豪华智能网联电动汽车，通过合作车型不断的升级、迭代，满足用户对智能网联汽车的更高需求和期望，最终赢得用户的青睐和厚爱。
根据公告，为确保合作车型按照约定的计划按时上市，双方一致同意进行分工和配合，同时，双方承诺将按照约定的职责和分工充分保障协议下合作项目各阶段的资源投入，包括但不限于人力资源、产线资源、供应链资源和资金等。在产品开发方面，合作车型的产品开发由江淮汽车总体负责，具体分工以华为终端或关联公司与江淮汽车签署的相关协议为准。在生产制造方面，江淮汽车负责打造先进的生产基地，充分发挥江淮汽车在先进制造领域的优势，依托工业互联网和成熟的制造管理经验为用户提供智能制造全方面解决方案，并借助华为终端在相关领域的优势，构建先进制造能力，从而实现合作车型的高效交付。在销售方面，鉴于华为终端拥有全球化的销售网络、强大的品牌营销和用户运营能力，江淮汽车同意华为终端或其指定的第三方在全球范围内独家提供合作车型的销售服务，包括但不限于营销、销售、用户及生态运营。针对合作车型的出口业务需双方达成一致后方可实施。在服务方面，华为终端与江淮汽车将围绕合作车型共同搭建“以用户为中心”的服务体系。公开资料显示，江淮汽车与华为的合作始于2019年。彼时，双方签署了《全面合作框架协议暨MDC平台项目合作协议》，双方计划在智能驾驶、智能座舱、智能电动、智能网联和云服务等方面进行深入合作。
今年2月，中建集团官网发布消息称，中建六局联合体中标安徽肥西新能源汽车智能产业园EPC项目，中标额约15.44亿元。该项目是合肥市重点工程，建成后将用于华为与江汽集团在合肥共同开发新一代高端智能电动汽车。
11月27日晚间，江淮汽车发布公告称，2019年，公司与华为开展战略合作，但目前未存在实质性进展，故前期未进行相关信息披露。此外，公司未收到华为共同投资邀请，且未参与投资及资本合作相关事项。
对于此次合作，江淮汽车公告中表示，不会对公司2023年经营业绩和财务状况构成影响。截至12月1日收盘，江淮汽车报17.27元/股，跌2.10%，总市值为377.2亿元。此前，华为常务董事、终端业务CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东表示，华为采用零部件供应模式、解决方案模式、智选车模式三种模式与车企合作。其中，采用解决方案模式合作的车企是长安汽车，采用智选车模式合作的车企包括赛力斯、奇瑞、北汽、江淮。
目前，华为与赛力斯、奇瑞分别合作推出了问界和智界汽车。余承东表示，北汽和江淮的两“界”汽车产品已在开发中。至此，江淮汽车官方确认将以“智选车”模式加入华为“鸿蒙智行”。这也意味着，华为“鸿蒙智行”的“四界”，仅差北汽。余承东还表示，华为已向赛力斯、奇瑞、江淮、北汽几个合作伙伴发出投资新公司邀请，并希望一汽集团加入。欢迎中国有实力的车厂，比如一汽来参与共建，共同打造最领先的、极致的智能汽车解决方案的产品。11月26日，华为发布消息称，拟成立一家新公司，聚焦智能网联汽车的智能驾驶系统及增量部件的研发、生产、销售和服务。华为拟将智能汽车解决方案业务的核心技术和资源整合至新公司，长安汽车及关联方有意投资该公司。外界普遍认为，进入新能源时代后，华为有望凭借其丰厚的ICT（信息与通信技术）经验，重新构建新能源汽车时代的行业新玩法。
来源：中国经济网微信综合江淮汽车公告、中国证券报、证券日报等
