宇宙人(1400期)一箭双星!我国民营火箭首次成功实施;印度月船3号推进舱返回地球轨道;AT&T与爱立信合作加速Open RAN
社会资源永远是有限的,好东西要靠抢。只有弱者才会坐等分配。
——利弗莫尔
北京时间12月5日7时33分,星河动力航天公司于酒泉卫星发射中心成功发射谷神星一号(遥九)运载火箭,顺利将天雁16星和星池一号A星送入500公里高度晨昏轨道。这是国内民营火箭公司首次成功实施晨昏轨道发射任务。
晨昏轨道是一种特殊的太阳同步轨道,卫星过赤道时,地面时间分别是大约早晚6点,恰是当地日出和日落的时候。轨道面和地球晨昏线始终近似重合,卫星几乎可以永沐阳光,以得到充足且持续的能源供给。
天雁16星是一颗气象环境探测卫星,由耕宇牧星(北京)空间科技有限公司研制。卫星搭载微波辐射计和激光通信载荷,主要用于开展微波辐射计多模式不间断遥感探测和激光通信。
星池一号A星是由椭圆时空科技有限公司自主研制的即时广域综合感知卫星,其具有响应式敏捷成像、在轨智能处理、星载在轨互标定等特点。
印度空间研究组织(ISRO)12月4日宣布,自去年10月以来,经过一系列的演习,月船3号(Chandrayaan-3)任务的推进模块从低月球轨道返回,目前已进入绕地高轨道。
印度空间研究组织在一份声明中表示,在确定发射精度和早期操作在航天器上留下了100多公斤推进剂后,它决定尝试将推进舱带回地球轨道。该计划中的第一次机动发生在10月9日,将阿波罗号,即绕月轨道的最高点,从150公里提高到5112公里。该舱在10月13日进行了一次跨地注入机动,将其放置在一个轨道上,在11月10日离开其影响范围之前,它进行了四次近距离接近月球。该航天器于11月22日进入环绕地球的高轨道,在海拔15.4万公里处首次近地点。
ISRO还没有正式宣布月球样本返回任务的计划。它的下一个月球任务是月球极地探测任务(LUPEX),这是与日本宇宙航空研究开发机构(JAXA)共同努力的结果。这项任务有时被称为“月船4号”(Chandrayaan-4),将由一辆日本月球车搭载印度着陆器,探索月球南极地区。预计发射时间不会早于2026年。
美通社消息,美国电话电报公司(AT&T)宣布了引领美国商业规模的开放式无线接入网络(Open RAN)部署计划。与爱立信合作,这一行业领先的举措将进一步推动电信行业的努力,并帮助建立一个更强大的网络基础设施提供商和供应商的生态系统。在与爱立信的5年合同期内,AT&T的支出可能接近140亿美元。
AT&T的Open RAN计划是到2026年底,其70%的无线网络流量将转移到开放式 RAN网络架构。该公司预计,从2024年开始,将与爱立信和富士通合作,全面整合Open RAN站点。这种远离封闭专有接口的转变将使每个小区站点的混合供应商硬件的快速扩展和管理成为可能。从2025年开始,该公司将与康宁公司、戴尔科技、爱立信、富士通和英特尔等多家供应商合作,在整个无线网络中推广Open RAN。
爱立信将利用其位于得克萨斯州路易斯维尔的美国5G智能工厂为该合同制造5G设备。该工厂于2020年开业,自动化程度高,效率高,完全由可再生电力供电。智能工厂最近完成了扩建,使其生产面积超过107,000平方英尺。
AT&T将利用这次与爱立信的新合作来增强其在北美的无线网络,此次扩展可靠的5G网络合同的预期支出低于该公司未来5年的无线资本支出。
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