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极氪首款自研电池命名金砖电池,极氪007上首发搭载

极氪首款自研电池命名金砖电池,极氪007上首发搭载

公众号新闻
近年来,很多车企都开始走上了自研电池的道路。不久前,极氪汽车官方宣布,极氪能源日2023暨电池新品发布会将于12月14日举行,宣传语为“比黄金更重要的是告别焦虑”。
今日官方公布了更具体的信息,确认此次发布会的正式名称为“极氪能源日2023暨金砖电池发布会”,时间为12月14日20 点。
也就是说,极氪首款自研电池确定命名为金砖电池。
官方的文案中还提到了“不装的超快充站是什么样的?”,同时海报上还有“4个桩只有1个超快充桩,自称超充站是不是有点装?”字样,暗示发布会会有超充站方面的消息。
另据极氪智能科技CMO@极氪关海涛 公布的预热视频来看,金砖电池能够通过10%浓度盐水浸泡48小时考验、1000℃烈焰炙烤130秒考验、-45℃极寒8小时考验、烂路拖行3公里考验、22吨压路机暴力碾压考验、10米高空坠落考验。
另外,这款全新的电池将在极氪007上首发搭载。
据悉,极氪007将于12月27日正式上市发布,并于2024年1月1日开启交付。
外观方面,极氪007采用Hidden Energy的全新设计语言,拥有云霭银、皎月白、烟雨灰、晴空蓝、极夜黑以及曙光棕六种车身配色。
极氪007采用了两种前脸设计。高配车型会搭载一条贯穿车头的90英寸灯幕,可自定义不同灯语。低配车型则采用一条狭长的灯带。头灯放置在车头下方,最远照射距离达到189米。除此之外,极氪007采用了蚌壳式机盖,车头视觉效果更加光滑圆润,同时可以增大前备厢的开口大小。
车身侧面,高配车型的车侧会采用无门把手的设计,配合无玻璃水切元素,看起来较为流畅,一体化更强。而低配车型搭载了弹出式门把手,也可以有效的降低风阻。车身尺寸方面,新车长宽高为4865×1900×1450mm,轴距为2928mm,定位为纯电中型轿车。
尾部方面,极氪007同样采用蚌壳式尾厢设计,字母logo则放置在了后窗玻璃下沿,配合两条延伸至车身侧面的尾灯灯带,整体辨识度较强。
内饰方面,极氪007的整体设计与极氪X十分相似,均采用了极简的设计风格以及双色设计。车内配备8295智能座舱计算平台以及Kr GPT AI大模型,中控屏幕尺寸15.05英寸,还有35.5英寸AR-HUD抬头显示系统。此外,新车还配备21扬声器级71.4杜比全景声音响,前排座椅拥有电动坐垫延展功能。
动力方面,极氪007将推出单电机和双电机版车型,其中单电机功率可达310千瓦,而双电机版本的前后电机功率分别为165千瓦和310千瓦,0-100公里/小时加速时间2.84秒。
续航方面,标准续航版CLTC综合续航688km,超长续航版CLTC综合续航870km。同时,新车全系标配800V充电架构,号称充电15分钟,续航610公里。
新车的预售价格为22.99万元起,限时意向金膨胀后预售价22.49万起,感兴趣的朋友可以保持关注。

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