绿线回归：地铁主体修缮完工，消除12个减速区

麻州捷运署（MBTA）宣布，12月初的绿线地铁关闭施工如期完成，清除了12个减速区，比预期进度多了2个。

同时，还有两个限制区域的长度得到了缩减。截至本周三，绿线的限制区域已从11月26日的69个减少至59个，总长度从12.08英里（占线路的22%）减少到10.82英里（占20%）。

MBTA 首席执行官菲利普·恩格（Phillip Eng）在新闻发布会上表示：“修复基础设施对于提供安全可靠的乘车体验至关重要。同时，重建公众的信任也同样重要。MBTA正通过与承包商团队及我们日益壮大的内部维护队伍的紧密合作，致力于改善轨道和基础设施的安全性。我们知道还有许多工作要做，我们将不断吸取经验，优化工作流程，更好地服务公众。”

MBTA表示，修缮工程完成后，突发的服务中断问题将更少出现，乘客将享有更安全和舒适的旅程。

此次工作包括部分区域的全面封闭和夜间施工，工程内容涵盖了绿线延伸部分的轨道矫正（原先建设不达标准）。其他工作还包括波士顿市中心隧道的轨道和枕木更换、隧道结构修复、某些地下区段架空电缆的更换、两年来未使用的老旧转辙器更换、信号系统电缆、开关和电源接线盒的维修，以及泵房的恢复和车站的多项改进。

在工程期间，绿线地铁已连续停运9天。目前绿线的延长线部分仍然会在夜间停运施工，预计将持续至2024年结束。绿线将在12月11日至20日间进行更多维修工作。

REF：

https://www.trains.com/trn/news-reviews/news-wire/mbta-completes-green-line-work-eliminating-12-speed-restrictions/