道路危机！新州政府邀请专家破解道路安全难题，新措施酝酿中
交通当局已经聘请了行为心理学家来解决一些司机存在的问题，超速和不系安全带导致道路死亡人数上升。
Minns政府将审查其道路安全措施，包括对受害者和倡导者主导的学校项目的审计，“看看哪些是有效的”，并尝试新的举措。
然而，反对党希望工党采取更进一步的措施，废除其扣分政策，即司机可以通过表现 12 个月来重新获得他们失去的积分;NRMA希望在测速或闯红灯摄像头确定某段路段存在问题时采取行动。
尽管在道路安全宣传中投入了数百万澳元，但今年仍有72人死于道路交通事故，死亡人数从去年的279人上升到12月30日的351人。
超速仍然是道路死亡的最大因素，占死亡人数的40%以上，没有系安全带也是一个主要因素。
新州交通和道路部长Jenny Aitchison表示，新州交通局已经聘请了行为心理学家，就如何帮助司机改变他们在道路上的行为提出建议。
她说，道路安全行动计划也正在审查中，新的联邦道路安全资金将用于试验提高认识和减少道路通行费的新举措。
另一个挑战是确保道路安全信息能够传达给目标受众，因为年轻群体不看免费电视或使用Facebook等“老年”社交媒体平台。
“还有更多的工作要做，我们正在采取措施，例如让行为心理学家参与进来，看看我们如何让司机做出改变，”Aitchison女士说。
“其中一部分是减少冒险行为，如超速、不系安全带、使用手机，并解决'这不会发生在我身上'的观点。
NRMA发言人Peter Khoury表示，需要更多的高速公路巡逻人员，解决随机呼气测试下降的问题，并需要进行更多的研究来确定每条道路死亡的原因。
政府还需要更积极地发布信息，例如澳大利亚道路评估计划（AusRAP）报告，该报告详细说明了道路状况，但只有在信息自由要求后才发布。
“在收集数据和有效利用数据方面，我们非常自信，”Khoury先生说。
“每年，我们都会发布一份报告，调查学区内测速摄像头最差的位置，但我们做了什么来使这些区域更安全？
反对派道路发言人Natalie Ward说：“当你将道路安全政治化而不是优先考虑道路安全时，这就是你得到的结果。
编译：Levy
来源：Daily Telegraph
↑ 滑 动 查 看 更 多 图 片，扫码观看↑
微信扫码关注该文公众号作者