今日下线！将用于世界最长海底高铁隧道

10日，计划投用于世界最长、直径最大的海底高铁隧道——甬舟铁路金塘海底隧道建设，最大开挖直径为14.57米的盾构机“定海号”在长沙下线。

“定海号”总重量达4350吨，是普通盾构机的8倍。设备刀盘涂装中的“东海龙王”形象，具有“镇海”寓意，表达了建设者挑战世界级工程难题的决心。

1月10日，超大直径盾构机“定海号”在长沙下线。中新社记者 向一鹏 摄

据悉，甬舟铁路全长约77公里，设计时速250公里。金塘海底隧道是全线控制性工程，隧道盾构段全长11.21公里。

来源：中国新闻网

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编辑：王宇

审核：张爽

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