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1875年的时候，一艘载着矿工和金条从维多利亚驶往旧金山的船只在华盛顿海岸沉没，据信船上有4,000盎司黄金，但至今无人认领。据加拿大BC省西北沉船联盟发言人Matt McCauley称，这艘沉没的“太平洋号”(SS Pacific)上载有至少275人，包括船员、付费乘客和儿童，最终只有两人幸存。自2016年以来，一家名为Rockfish Inc.的美国打捞公司一直在使用声纳和牵引式相机雪橇寻找沉船及船上的黄金。
2022年11月，通过提交给西雅图美国地方法院的文件显示，Rockfish公司发现了这艘70米长的木制煤动力侧轮的残骸。根据法庭记录，“基于沉船地点的位置，残骸的尺寸，在碎片区出现的一对8米长的圆形物体与太平洋号船桨轮的尺寸一致，以及碎片区出现的煤炭，Rockfish公司认为这艘船就是太平洋号的残骸。”
这些法庭记录表明，沉船位于胡安德富卡海峡附近500米深的地方，相比之下，泰坦尼克号位于大西洋4,000米左右。
根据海事法，Rockfish公司获得了法院的批准，可以从残骸中打捞出尽可能多的东西，并表示将与西北沉船联盟(Northwest Shipwreck Alliance)合作，用这些东西创建一个海事博物馆。然而，这是有条件的，即船上携带黄金的人的后代有权要求获得黄金。
如果法院批准索赔，索赔人将向Rockfish支付取回黄金的费用。
Matt说，最初的索赔是由Francis Garesche的后裔提出的，Francis Garesche是富国银行的一名特工，负责将富国银行的金粉运往旧金山美国造币厂。
“但是他没有提供任何文件或其他证据证明，Francis Garesche在船上有任何私人拥有的黄金或其他贵重物品，他的后代将有举证责任向法院证明这一点，以使他的要求得到考虑。”要知道，“太平洋号”货舱还装载了2,000袋燕麦、300包啤酒花、261张兽皮、11桶毛皮、31桶蔓越莓、10捆木螺栓、280吨煤、18吨杂货、10吨杂物、六匹马、两辆马车、两箱鸦片和一个装有7.92万美元现金的保险箱，私人手中的黄金估计至少价值10万美元。在1875年，这相当于大约4,000盎司的黄金，在今天价值接近1,100万美元。
船上大约有100人是维多利亚的永久居民，其中包括在北温哥华建立第一个定居点Moodyville的人。
不过到目前为止，都没有任何乘客或船员的后代提出支持索赔。https://vancouversun.com/news/local-news/no-takers-for-long-lost-gold-in-sunken-ship-found-off-of-bc-coast
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