政策大转弯:斯里兰卡又放宽商品进口禁令?
- 总统今天启程前往日本
- 政府急筹1亿美元买煤
- 卫生部拖欠制药公司260亿卢比
- 附加税:政府获1200亿卢比收入
- 政策大转弯:放宽商品进口禁令
- 84人抗议被捕
B.社会经济
- 周六四批油抵达,LIOC呼吁降价
- 俄航10月有条件恢复航班
- 印资关注斯西北部风能项目
- Litro年内将不会发售新气罐
- 票况更新:0905
总统今天启程前往日本
政府急筹1亿美元进口煤炭
因最近中标煤炭协议被取消,从10月底开始,政府将需筹集1亿美元,支付2021年长期采购计划中提前运输的五批煤炭费用。
根据电力和能源部的说法,央行已承诺向兰卡煤炭拨款600万美元,支付第一批煤炭30%的首付款,剩余款项尚未做出安排。为了获得所需外汇,锡兰电力必须代表兰卡煤炭以卢比形式支付相关费用,但截至目前锡兰电力也未完成支付。
兰卡煤炭总经理Namal Hewage称,该公司已经启动五批煤炭运输,目前剩余库存足够用到10月25日。此外,下周二将进行煤炭长期采购公开招标。
卫生部拖欠制药公司260亿卢比
卫生部已经拖欠制药公司约260亿卢比,这导致一些供应商因担心未付款项无法兑现而推迟向市场供药。卫生部秘书Janaka Sri Chandraguptha证实确有此事,但表示卫生部计划在未来两周偿还130亿卢比,资金来自亚投行和财政部。
根据Chandraguptha的说法,亚投行承诺1亿美元中的2000万将用于偿还部分欠款,而财政部下周还将拨款50亿卢比,以结清130亿卢比欠款。
斯里兰卡至少需要6000万美元,进口三个月的基本药物。截至目前,世界银行已同意为卫生部提供1000万美元,亚行预计提供1400万美元。
附加税令政府获1200亿卢比收入
政府通过对2021财年应税收入超过20亿卢比的个人或公司征收的一次性25%附加税已征得1180亿-1200亿卢比,这一数字超过了1000亿卢比的预期。财政政策部总干事M.K.C. Senanayake透露,所有缴纳此附加税的实体均已履行其纳税义务。
据报道,锡兰烟草公司是纳税最多的企业,总共达到63亿卢比。
政策大转弯:放宽商品进口禁令
近日,政府放宽了一个月前仓促实施的300多种商品的进口禁令。根据特别公报显示,部分豁免的商品包括卫浴产品、香水、管道、软管、 床单,、胶片、胶带、手提箱、公文包、烟盒、首饰盒、餐具盒、运动包、服装配饰、皮革配饰、木材、刨花板、纤维板、胶合板、纸巾、毛巾、餐巾、夹克、西装、婴儿服装、餐具、厨具等。
Advocata Institute首席运营官Dhananath Fernando表示:朝令夕改的公报控制进口并不能改善贸易,决定被修改证明政府这种临时禁令不切实际。斯里兰卡需要建立适当的贸易体系,进口限制会导致外国市场停止对斯产品进口,这将导致严重影响。
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Advocata Institute主席贾弗吉
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84人因抗议被捕
昨天,共有84人因参加社会主义青年联盟组织的抗议被捕。据报道,此次抗议游行主题是“为人民抗议注入活力,将青年力量还给科伦坡”。
警方表示,被捕者包括两名僧侣、四名女性以及该组织的全国组织者Eranga Gunasekara。警方动用催泪瓦斯和水炮驱散抗议者,7名抗议者因伤被送往科伦坡国家医院。
与此同时,在批评镇压和平抗议者的同时,JVP领导人阿努拉表示,维克拉马辛哈政府正在使用镇压手段,以防止人们因生活成本高、利率上升等困难而发起抗议,我们将采取一切行动反对这一行为。
周六四批油运抵,LIOC呼吁降价
截至周六,又有四批燃油抵斯。电力和能源部表示,两艘柴油油轮、一艘汽油油轮和一批原油油轮已经停泊在科伦坡港,该部将及时支付费用。在科伦坡港停泊数周的三艘油轮相关款项已结清,并已开始卸船。
与此同时,兰卡印度石油公司(LIOC)表示,鉴于全球原油价格持续下跌,预计政府会考虑降低燃油价格。该公司常务董事Manoj Gupta说,目前国际市场石油价格处于九个月的低点,降低油价的最终决定权在能源部长手中,10月1日审议油价时,应根据过去30天的原油价格进行评估。
俄航10月有条件恢复航班
俄罗斯航空公司宣布,该航空公司计划从10月9日起恢复莫斯科至科伦坡的航班,每周运营两班。
港口、航运和航空部长Nimal Siripala de Silva表示,俄航恢复运营的条件是斯里兰卡须不间断提供航空燃油,或者斯政府必须支付俄航在另一目的地加油的费用。他说,“我已与总统和财政部讨论了此事,并得到批准”。
印投资者关注斯西北部风能项目
印度驻斯副高级专员Vinod K. Jacob透露,印度公司有兴趣在斯西北部地区投资风能项目。 “斯里兰卡西北部地区有良好的风能项目前景,可再生能源是印斯两国外交关系中特别关注的一个领域”。
斯里兰卡投资局局长Renuka M. Weerakone表示,包括印度在内的多国投资者对可再生能源项目表示了兴趣,但她拒绝提供特定项目潜在投资者信息。
Litro年内不会发售新气罐
尽管气罐需求正在增长,但由于外汇储备短缺和进口限制,国有燃气公司Litro不计划今年再向市场推出新的液化气罐。根据Litro董事长Muditha Peiris的说法,优先考虑维持市场供应稳定,而不是扩大市场。
Peiris说,我们的首要任务是维持燃气充足供应,根据美元储备情况,我们认为只能在明年1月后才能进口新气罐。液化气罐不是在斯里兰卡制造的,以前我们是从泰国和印度进口。
退改政策——常规票:如因航空公司取消、熔断,一般可申请免费退改;如因旅客主动退改,则参照航司标准退改政策收取手续费。申请票:按各渠道退改政策,一般比较严格。
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