哈尔滨，现在非常非常缺钱

刚刚过去的冬天，哈尔滨的旅游业可谓“名声响亮”。但最近，哈尔滨的基础设施建设却遇冷。2024年2月，由于债务率超标，哈尔滨地铁二期的建设计划不得不被搁置。

计划18年就被驳回了，但哈尔滨债务率一直居高不下

拖到现在二期建设还是遥遥无期

(图：人民网“领导留言板”）▼

很多人都有一个疑问，既然哈尔滨的旅游业那么繁荣，为什么地铁建设会遭遇搁置？

这个原因也很简单，那就是在中国，任何正常的大中城市，旅游业在当地经济的占比都是较低的，同时也对当地的财政收入贡献不大。换一个说法，也就是可有可无，旅游业不具有对当地经济发展的撼动作用。

哈尔滨的爆火终究只是昙花一现

“泼天的富贵”也还不起“尔滨”这些年的负债

（哈尔滨火车站航拍 图：图虫创意）▼

话虽然是这么说的，但是让一部分老百姓吃上旅游饭，自然也是好事。毕竟一些地方，可能除了旅游业能发展，真的也没其他产业发展了。总不能说是让人家啥都不干吧，向上的心态总是没错的。

媒体多做做宣传也是好事，旅游的人多来一些，毕竟“蚊子肉也是肉”。另一方面，或许大力发展旅游业，名声上来了，继而引来其他大规模产业落地，相当于把旅游业作为一个“敲门砖”。但也只是“或许”，这种情况能发生的概率是少之又少。

挣不挣钱的咱另说，至少先把名声打出去

（索菲亚大教堂 图：图虫创意）▼

此外，所谓哈尔滨旅游业繁荣也是一个“伪命题”。少量短时性峰值数据没有太大意义的，要看整体数据。东三省中的黑龙江与吉林的旅游业加起来，都不如广东一省，广东一省更是能顶4个黑龙江。这是因为决定旅游业体量的，从来不是旅游业自身，而是当地的整体经济情况。

黑龙江甚至是东三省里旅游综合收入最少的▼

广东有什么景点呢？或许你一下子都想不出来。广东什么都不用做，旅游业直接“躺赢”。哈尔滨“一顿操作猛如虎”，所谓的旅游业繁荣，大概也只是“新闻学”层面的繁荣罢了。