我大受震撼财经2024-03-21 21:03图:fabiobuonocore_分享最近两个让我挺震撼的事儿。我抽空去试驾了下两款电动车。一个是最近争议很大的理想MEGA,一个是华为的问界M7。哎呀,大受震撼。我自己开了五六年的电动爹,原以为电动车都差不多。但试驾完后倒吸一个口冷气。如果说我的那个电动车是黑白屏诺基亚,那,现在电动车已经是iPhone15了。一先说争议很大的MEGA,网上有的人说它像棺材车。但我试下来,真实感觉还不错,阳光下看着挺漂亮。这是网图:优点是空间特别大,座椅还有按摩功能。内饰也很漂亮。副驾和后排都有一块屏幕,可以在车内看视频、听音乐。影音效果都一流。音响效果很好,环绕立体声。带娃带老人出门,可以给娃放动画片、听儿歌。作为家庭用车挺不错,挺高端。纯电快充十来二十分钟,续航700公里。驾驶手感非常不错,方向盘很小巧轻盈。我看的版本售价50多万,三排7座,算是妥妥的豪车了。。。。再说说华为M7。我试理想MEGA时,感觉它的辅助驾驶还不错,技术很牛X。自动泊车也流畅。但我试驾华为时,我被震憾了。原来自动驾驶可以做到这个层面了???我在北京闹市区开了约20分钟的华为M7,期间我完全没有操作方向盘,没有刹车,没有踩油门。我语音输入目的地,它就带我到了目的地。华为的销售很淡然,简单教了我几句,就把自动驾驶打开了。“你就让它来就好”车子自动加速减速、自动变道、多角度地计算避让。高速、环路、城区道路都可以。我啥都不用做。试驾华为自动驾驶让我震撼到——我已经忘了它内饰、音响、娱乐系统长啥样。完全没留意。我的个乖乖。“华为产业链”概念被爆炒,不是没道理的;智能驾驶被爆炒,也不是没有道理的。虽然我不投资热门理念,但不耽误我大受震撼。M7属于增程式,续航大约是1300公里,我看的版本大约售价是29万。二当然。不管是试驾理想、还是华为。新手都会觉得,它不一定完美契合自己开车习惯。但AI强大之处在于:它会学习。自动驾驶系统是基于大量司机的习惯,训练出了行为模型。当新司机用久了,一些细节也可能会随主人发生个性化改变。越开越顺手。总之,试驾完这些造车新势力。再回到自己的腾势里,是怎么看,怎么不顺眼...就像一个破玩具,拿不出手了。我的小腾是2017年买的,电池很巨大,充满需要一个多小时。现在的智能汽车,已经能做到10多分钟充电完成。普通的充电,2、30分钟就充完了。开起来很安静,很舒服。我原本还犹豫,要不要换车。最大的纠结是,我的电动车贬值的厉害,我当年花24万买的,现在卖二手才值3、4万。原本想着,一直把它开到报废为止吧。但这次试驾完,有点换的冲动了。因为新势力们真的都好实用啊!三第二件事,kimi现在很火。很多股票只是沾了个概念,并没实际业务。但也炒起来了。当然这种票肯定有套人的风险。我前些日子就在用kimi了。像我前几天写日本的降息,我提到了日本的某个保险公司,调高了它年金险的预定利率。戳此回看我试着把相关的日文pdf扔给kimi。它立马给我摘录出了要点可以帮我做翻译和整理笔记的工作。我感觉它有两个优势吧:1)使用起来非常智能。2)国内企业开发的,打开网页就能用咯。第2点或许更重要。感觉比文心一言之类的,聪明多了。比如我让它评价“越女事务所”,它介绍得像模像样的。除了一些细节上的错误,大体无差。我让文心一言介绍“越女事务所”,它直接瞎编了一段。用kimi来辅助解读一些文章、资料,感觉挺好用。能迅速地能提炼出核心内容来,省事儿。看外文资料的速度很快,比自己手工翻,自己找关键词要强得多了。我问kimi——跟kimi有关的上市公司有哪些。它马上给我总结出了9个,关系远近也一清二楚。继“沉浸式翻译”这个工具之后,又给了我一个大大的AI震撼。其实。我猜到了kimi会带火一些股票,哪怕是概念。但也无意去提前埋伏。因为实在不擅长盯短线,炒概念,也不知何时退潮。个人生活里可以多多尝鲜。但投资上,我还是比较保守的,更喜欢真实业绩和分红这些。图个心安吧~微信扫码关注该文公众号作者戳这里提交新闻线索和高质量文章给我们。来源: qq点击查看作者最近其他文章