小米汽车还没发货，黄牛已经在路上了。怎么哪儿都有他们？
3月28日，小米发布了首款汽车SU7。
发布会结束后，热搜里已经全是“小米”。
我的朋友圈里，也都是“价格卷到20万分水岭”，“27分钟大定破了5万”，“小米汽车一晚收到1亿元定金”...
再到后来，连我的公众号后台，都开始收到很多朋友私信留言：“小米呢？” “我以为你们今天会发小米。” “你们今天怎么还没发小米？”...
祝贺小米。
小米，这次有太多值得写的。之后，我可能也会抽时间专门再聊聊。
但是今天，其中的一条热搜，让我突然很想先和你聊聊一种生意：套利。
这条热搜，在意料之外，又在情理之中：“小米汽车F码在闲鱼被转卖”。
评论区里有人说：“哎，又是黄牛。连货都还没生产出来，黄牛就又出来了。怎么哪儿都有他们？”
是啊。这个世界，总有那么多抢不到的票，买不到的货，看不到的机会，但从不缺黄牛。
怎么哪儿都有他们？
套利的底层逻辑是什么？为什么我抢不到的票，买不到的货，看不到的机会，他们总是能搞定，还从中赚差价？
今天，和你分享。
先说小米汽车。
整场小米汽车发布会，很多人的目光最聚焦的那个点是：价格。
标准版售价21.59万元，PRO版本售价24.59万元，MAX版本售价29.99万元。
这三个价格，是媒体口中的“最大悬念”，是雷军口中的“心血之作”，是专家口中的“定价分水岭”。
但很快，它们也被挂在了二手交易平台里，成为了很多卖家口中的：“挂着看看”，“有要的吗”，“和我私聊”。
他们中有的人，也许是真的“忍痛割爱”，但还有一些人，页面里都是“大量回收已锁订单”，“加价20000出”，“手拉手过户”。
没错。车，还没开始交付，甚至还没开始生产，但黄牛，已经开始在囤货喊价了。
那怎么办？这不会扰乱市场吗？小米不做些什么吗？
看接下来的一个热搜：
“上市不足24小时,小米汽车遭遇上百余名消费者投诉。”
投诉什么？
有人在维权平台上投诉称, 不慎误触了锁定订单，导致5000元的汽车定金，没法退款。
付出去的定金要退款，很难。但有人说，要不慎锁定这次的订单，也很难。
要锁定订单，需要至少完成两件事。
一，需要通过实名制预约。
这需要不慎点开订购页面，不慎选好个人车型，不慎填上真实名字，不慎填好18位数的身份证号，不慎同意购买协议，不慎选择支付定金，不慎完成银行转账，最后不慎点击锁定配置并确认。
集齐8个“不慎”，才能完成实名制预约。
二，需要支付5000元定金。
5000元的真金白银，真的转出去。这可能，是比8个“不慎”的操作更难的事。
我不知道，那几位消费者，能不能顺利退款。
但如果是黄牛，这次肯定不太能顺利囤货。
毕竟，在写这段时，热搜上挂着的，还是：
“小米汽车解答退定金问题：主动锁单不可退，共有三次提示。”
实名制预约。5000元定金。不可退。
每一步，都会给黄牛添麻烦。
但，二手交易平台的网页里，各款小米汽车，依然在上新。
只要，还有人想要限量5000辆的创始版，还有人觉得小米汽车的生产线产量有限，还有粉丝等不及想要抢新尝鲜。
只要，这些人还抢不到，而有人能。
只要，供给还有短缺，供求还不平衡。
他们就会在。
我的同事刷了几屏后，很感叹，说了一句：真是哪儿都有他们。
确实。
中午去吃麦当劳时，他们又出现了。
提问：一份麦当劳套餐多少钱？
一个麦香鸡汉堡、中份薯条、中杯可乐、一份麦乐鸡，原价差不多40多元。
再提问：一套麦当劳套餐的会员价，甚至内部价是多少钱？
还是一个麦香鸡汉堡、中份薯条、中杯可乐、一份麦乐鸡，却可以20多元就能买到。
最后一个提问：那怎么才能不买会员卡，也不用是内部员工，就用20多元买到这样一份套餐？
我知道。去拼多多，去闲鱼，去很多能帮你低价买到东西的地方，买优惠券。
我本来也这么以为。
直到，我的同事，亮出了拼多多上，做“麦当劳代下单”的商家客服给他发的取餐码。
没错，不是优惠券，而是取餐码。
一低头，不是买券，而是直接进到点餐环节。
只要告诉客服你要买的套餐名称和取餐的门店地址，再拍下他制作的付款链接付好钱，一两分钟后，对方就能给你发来一张附有取餐码的图片。
一抬头，不用买单，图片里的取餐码，已经同步在屏幕上了。
40多元的套餐，只需要付20多元，然后，直接取餐就行。
太卷了。都这样去找代下单，还有人去麦当劳官方买会员卡，自己下单吗？麦当劳不管吗？
麦当劳，乃至肯德基、汉堡王...很多会员卡规则里，都写了这么一行字：
该卡仅限本人使用。
但这不妨碍我的那位同事，在拼多多上找到了代下单，比我便宜还比我方便地拿下了那个套餐。
只要，会员卡的价格，乃至内部员工的价格，还比原价低。
只要，还有人不想买会员卡，也拿不到员工价，而有人能。
只要，价格还有差别，供求还不平衡。
他们就会在。
那不然，在就在吧。
毕竟，我也想来一份便宜了将近一半的套餐。
等等。天下的黄牛，并不是一般黄。
有人赚降价的钱，就有人赚加价的钱。
抢不到的演唱会门票
前段时间，你有没有看过一个新闻：
陈奕迅被自己演唱会的黄牛票价格吓出了表情包。
在自己的演唱会上，陈奕迅问台下粉丝，多少钱买的门票。
几个人说：980块。都是原价，他满面微笑。
还有人说：1100块。有点贵了，但他还能继续。
直到有人说：8000块。
8000块？！
一瞬间，陈奕迅的眼睛瞪到最大，半晌自嘲了一句：
“以后我自己炒黄牛算了，发达了”。
980块。8000块。
辛苦唱歌的是陈奕迅，疯狂赚钱的是黄牛党。
太可恶了。
更可恶的是，你明明什么都知道，却还是灭不掉他们。
因为，你怎么蹲怎么点都抢不到的票，他们不知道为什么，总能搞到。
并且，还什么票都有。外场，内场，VIP，随你挑，随你买，只要你加价。
为什么他们能搞到？
因为，他们看到的门票交易，和你看到的不一样。
你看到的门票交易里，有4方：
明星，购票平台，黄牛，你。
明星，可能会问候关心你，但他不卖票，帮不了你。
购票平台，会卖你票。只是价格虽然不会加，但票量总共就那么多。但凡需要抢的票，总会有人抢不到。
黄牛，也会卖你票。只是要加价。
你，一旦抢不到，只能加价买。
简直就是，心软的妈，没用的爸，嚣张的黄牛，和破碎的你。
黄牛眼里的，门票交易，也有4方：
明星，主办方，市场，你。
明星，赚的是出场费，不卖票。那谁卖票？主办方。
主办方，主要办两件事，帮明星搭台子开演唱会，卖演唱会的票。卖得越多越赚钱。怎么卖？交给市场。
市场，不止一级。有购票平台，也有其它票务代理。给谁？
当然要给购票平台。平台才能接触到最广大的消费者啊。
可以。但是，全给平台，价格定低了，没钱赚，价格定高了，又没人买，甚至还会被监管约谈。利益没法最大化，还有风险，怎么办？
分出一部分票，给票务代理。比如，给黄牛。
黄牛叫价灵活，意味着能消化很多门票销售风险。问的人少，他能少喊一个零，确保多卖。问的人多，他能多喊一个零，确保多赚。
叫得太高？约谈几个购票平台容易，约谈所有黄牛难。
发现了吗？你以为，你抢不到的票，黄牛总能抢到。
实际上，很多黄牛从一开始就没和你一起在购票平台上抢，而是在更上游的主办方那里直接得到大量配给，降维打击。
难怪。但是，管控不易，也得管控啊。
那就管。比如，实名制。
小米汽车可以实名制，演唱会门票当然也可以实名制。
可是，演唱会门票，是有日期限制的，演唱会结束还没卖掉，就砸在手里了。
一旦实名制，一人一票，那要是谁买了不想去，或有事去不了，就不能选择私下转让，只会直接退票。
不退？消费者会维权。
退？票又要重新卖。尤其，当退票发生在临近演唱会日期时，主办方把票砸在手里的概率会被拉得更高。
主办方，怎么会愿意。
那怎么办？
把实名制，变得弱一点。
购买时，还是要身份证号，一人一票。但是，在关于门票的规则里，还可以多开条缝隙缓冲。
比如，允许转卖一次。
比如，进场验票，但不验身份证。
那，黄牛不是又有机会了吗？
只要，主办方还需要有人帮他分担销售门票的风险，提高销售门票的收益，并因此把门票按不同的额度，分配给市场里不同的角色。
只要，还有人在买不到门票时，愿意出高价，甚至出比原价多出一个零的高价，来交易门票。
只要，供给还是存在配给，供求还不平衡。
他们就会在。
转让小米汽车，代下单麦当劳套餐，代理演唱会门票。
供给短缺。差别价格。供给配给。
发现了吗？
所谓套利，套的是藏在价格差里，很多人都还没反应过来的利润。
比如，买不到的限量车，看不到的价格差，抢不到的门票。
这种利润，还有另一个名字：红利。
什么是红利？短暂的供求失衡。
套利的底层逻辑，不是粗暴的“套”，也不是简单的“利”，而是“供求失衡”。
哪里的供求还不平衡，哪里就有差价。
这，是市场。
而哪里有差价，哪里就有赚差价的人。
这，是人性。
很多东西都会变，但市场和人性，不会。
那黄牛，乃至所有套利的生意，岂不都是无懈可击的商业模式？
不。供求失衡，注定会存在，但也注定不会长久。
一方面，供求失衡时，被套利的人会痛，然后会去找到规则里的缝隙，缝补它，让套利者的生存空间越来越小。
另一方面，反应过来后，套利的人也会多，规则的缝隙里会越来越挤，套利者的生存空间也会变得更小。
直到有一天，套利的人无缝隙可钻，无差价可赚，甚至，库存砸在手上，石头砸在脚上，不得不收拾行李，匆匆离场。
但，离场不等于退场，还可能是转场。
套利的人，还会去找下一个地方，吃下一块蛋糕。
下一个地方是哪里？
哪儿供求还不平衡，他们就在哪儿。
套利的人，没有明天。
但今天，总还是会有套利的人。
观点 / 刘润
主笔 / 尤安
编辑 / 二蔓
版面 / 黄静
这是刘润公众号的第2202篇原创文章
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