雷军现身车展演讲:用15到20年,小米汽车进入全球前五公众号新闻2024-04-26 08:04雷军和小米汽车,已成为行业的一道激流。文|徐蔡钰编辑|李勤封面来源|IC photo2024北京车展开幕,人山人海的小米展台与身着绿色POLO衫走访车展的雷军,成了不二的焦点。上午,雷军在小米展台召开发布会。4月21日,雷军方才在小米投资者大会上同步了订单数据,短短四日,小米SU7锁单量便新增5000+,目前锁单量已累计至75723台。雷军表示,在特斯拉全系降价1.4万元、一众品牌定金补贴小米订单的围剿下,小米还能实现订单的高速增长,一切皆归因于小米SU7的超强产品力。交付方面,小米在上市后的28天,共交付5781台新车。原计划4月底开启交付的标准版,已于18日陆续交付至用户手中。原定5月底交付的Pro版,也在全力提速中。雷军表示,6月份交付量将创纪录,突破一万台,全年交付目标提升至10万辆。同时,为了提升销售与服务质量,2024年内,小米汽车将在全国范围开设219家门店,进一步扩大用户覆盖。在销售成绩之外,雷军还展示了多项关于小米SU7的数据:多个机构测试真实续航里程排名第一、50万元内零百加速与场地圈速第一、防晒实测指数第一、高速NOA与泊车体验的领先。此前,接近小米汽车研发的人士告诉36氪汽车,小米首款车对质量要求非常严格,其要求的测试次数远超同类自主品牌。小米的严谨认真,让SU7扛住了各类机构与用户的真实考验。在小米交付不到一个月的时间里,其智驾用户活跃率达到79%,行驶里程超过60万公里,更有用户单日智驾最长行驶里程达到1400公里。此外,雷军还公布了一组小米用户的画像数据:其女性购车者用户预估可达到40-50%,BBA等外资豪华品牌用户比例达29%,苹果手机用户占51.9%。作为同样广受欢迎的品牌,特斯拉全球女性车主比例达到40%以上。能够吸引女性消费者购买,这样的数据被视为汽车品牌破圈的关键。初造车的小米,获得了不错的市场反馈。雷军还宣布,SU7将在5月将进行第一次OTA升级,无线CarPlay、端到端代客泊车Beta版都将快速兑现。同时,雷军公布了北京、上海、广州、深圳、杭州等五月底将开通城市NOA十座城市的名单,并再次重申将于8月份全国开通。热度之下,雷军在发布会的最后发出招贤帖。他表示,小米的目标是通过15年到20年的努力,成为全球前五的车厂。小米在过去三年组建了一支3500人的研发团队,但更大的目标需要更多人才,小米无法避开建立全球研发团队的车厂必经之路。图源:拍摄者供图此后,雷军开启「逛车展」模式,成为北京车展首日移动的“流量站”。备受关注的是到访比亚迪展台,在王传福的陪同下,雷军参观了比亚迪的技术与车型展示,在比亚迪数条产品线中,雷军对方程豹赞叹有加,称豹5是绝对的爆款。而后到访奔驰展台参观新款电动大G。虽然雷军曾明确表示,小米不做越野车,并未妨碍他连续对越野车型表达赞赏。除此之外,雷军也到访了蔚来、理想、小鹏等新造车公司展台。雷军近距离观摩了2024款蔚来ET7,同时表示李斌开创了老板直播之先河。来到小鹏展台后,更是热情邀请何小鹏为其介绍最新车型小鹏X9。随后,在李想的陪同下,雷军在理想展台体验了新车L6的后排,上车后雷军首先询问该车的能源形式及是否配备电视,而后大力夸赞L6后排设计漂亮且乘坐舒服。交流过程中,两人还探讨了汽车终端销售问题,雷军询问李想,目前汽车市场,是实体门店在衰退,还是商场买车模式在衰退。李想回应称,是商场的流量在衰退。小米SU7首批订购用户中,线上订单转化率较高,不少用户未见实车就已锁单。为了进一步提升用户规模与服务效率,小米计划年内在全国范围内开设219家门店。直营门店的建设,投入金额大、运营难度高,擅长线上营销的小米,的确面临着如何提升线下销售渠道效率的难题。车展首日结束后,雷军还在社交平台上发出邀请,提出与李斌、何小鹏等人共同举办直播。新造车代表齐聚,显然,这场直播又将掀起不小轰动。图源:拍摄者供图在此之外,雷军还陆续到访了广汽埃安、东风、北汽极狐与红旗汽车等展台,摄像机与人群跟随雷军穿梭在一个又一个展馆间。末班转学的雷军和小米汽车,力压各个新老品牌,成为车展“中心”。何小鹏在车展上接受36氪汽车等媒体交流中表示,营销是雷军的天赋所在,自己选择在技术上多加突破。360公司创始人周鸿祎在体验小米SU7后表示,“短时间内做出这种水平,确实超出了行业速度”。造车的新老玩家虽然戒备坐拥泼天流量的小米汽车,但频繁互动、回应却也表达了行业对流量与焦点的渴望。雷军和小米汽车,已成为行业的一道激流。独家、深度、前瞻,为1%的人捕捉商业先机36氪旗下精选公众号👇 真诚推荐你来关注 👇微信扫码关注该文公众号作者戳这里提交新闻线索和高质量文章给我们。来源: qq点击查看作者最近其他文章